基于多描述编码的自恢复脆弱水印算法

兼顾水印嵌入容量和篡改恢复质量,基于多描述编码提出一种自适应图像内容的可恢复脆弱水印算法。该算法在图像块自适应分类的基础上,将图像块的DCT系数分为两个独立且互补的变长描述编码,每个描述能独立地近似恢复图像块的内容,两个描述编码一起得到的恢复质量更高。水印嵌入时,两个描述编码基于密钥随机嵌在不同图像块中,以提高算法在不同攻击下的篡改检测性能。被篡改图像块,只要有一个描述有效即可恢复该篡改块,若两个描述同时有效,可进一步提高篡改块的恢复质量,有效缓解了同步攻击与数据浪费之间的矛盾。实验结果证明,该算法不仅有效降低了生成的恢复水印容量,同时提高了不同攻击下的篡改检测性能和篡改恢复质量。     

基于多目标算法的高速动车组车钩连接板加工参数优化

文章针对高速动车组车钩连接板的加工,以最小化加工时间和最大化刀具寿命为目标建立多目标优化数学模型,然后借助MATLAB遗传算法工具箱对车钩连接板加工参数进行求解。获得Pareto解集后,选取符合车间生产实际的加工参数编程验证,并与传统POCKET4加工时间与质量进行对比,以验证该方法的优越性。     

城市轨道交通全自动运营场景及功能需求分析

对城市轨道交通全自动运行系统进行介绍,对全自动运营场景进行梳理。以自动洗车和大客流2个典型运营场景为例进行分析,指出不同运营场景对通信、信号、车辆、综合监控、站台门、洗车机等关键装备的功能需求以及各设备专业之间的接口关系,为相关工程设计人员提供设计参考,提升城市轨道交通运行的可靠性、安全性、可用性和可维护性。     

不同坐标系差异对特长隧道施工精度的影响分析

为解决在施工过程中建立两期平面控制网引起的中线匹配性以及放样位置一致性问题,以某铁路特长隧道铺设无砟轨道的工程实践为例,采用坐标系间差异的相对关系分析法、不同坐标系中线放样位置一致性分析法、不同坐标系下理论中线差异分析法进行施工影响程度分析, 得出独立系理论中线与施工采用的线路系理论中线在该隧道没有明显差异的结论,仍采用线路系理论中线施工和铺轨,取得较好的实践效果,为以后类似工程提供借鉴、参考。     

漯河市泰山路沙河大桥病害成因及加固

该文以漯河市泰山路沙河大桥为例,针对中承式拱桥在运营十多年后,出现的各类病害进行分析,及加固处理。     

依维柯40-10型汽车发动机校泵后达不到最高时速

有一部依维柯40—10型汽车．由于发现发动机上的VE泵处有响声，为此检查VE泵。当将VE泵解体经过检查，未发现问题之后，就认为柱塞弹簧太硬，在柱塞回位时，柱塞弹簧发出的响声，因此就更换了两根较短的柱塞弹簧，其长度比原弹簧短3mm。     

钛在汽车上的应用与展望

介绍了钛及其合金在汽车用材中的各种优势，综述了世界汽车制造业使用钛制汽车零部件的应用业绩，并对汽车用钛的发展进行了分析和展望。     

用于制动装置上的弹性胶皮密封件

在机車車辆制动装置中,作密封件用的胶皮密封圈、衬垫和膜板应能在+120℃～-60℃的溫度范圍内保持正常效用。对于这些零件首先要求:在整个使用期間能保持彈性,殘余变形(蠕变)最小,吸油性有限而耐久性最大。为此,在成批生产的制动装置中,选用胶皮的主要标准是要求其重量膨脹要最小。在多数情况下,密封圈和膜板都用H-2616号胶皮制作。这种胶皮的膨脹量不大,但耐寒性差而且蠕变較大。     

我国城市公交行业改革

<正> 公共交通的人均时空占有率最低、效率最高,是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。我国城市公交行业承担着城市公共客运交通量的主体,其经营效益、服务质量在很大程度上决定着整个城市交通的状况。然而随着市场经济的发展,在原有计划经济体制下建立起来的公交行业暴露出越来越多的弊端,经营效益和服务质量低下,造成城市出行结构畸形、交通状况恶化。本文着眼于城市公交行业的改革,寻找一条适应社会主义市场经