全文获取类型
收费全文 | 925篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 215篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 174篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有931条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
简述国内半潜起重平台的发展情况,并总结影响双吊联动回转作业的主要因素。以Zeelandia平台吊装Spar上部模块为研究对象,重点阐述吊物方向角不变和吊臂提升角不变2种回转方式的主要特点和具体操作流程,并在此基础上探讨2种方式各自的优缺点和两者结合的必要性。提供的解决方案既可为Zeelandia平台的尺寸优化和总布置改进等后续工作的开展提供基础,又可为其他起重平台海上联合吊装作业研究提供参考。 相似文献
144.
145.
146.
通过对影响改性沥青混凝土面层施工压实度与平整度因素的分析,提出了在施工中如何保证伊嘉公路五营至汤旺河段改性沥青混凝土上面层的压实度与平整度方法。 相似文献
147.
148.
未来动力总成的开发目标是具有更好的燃油经济性。为了实现这一目标,在研发新车型时.发动机将更多地采用涡轮增压技术。涡轮增压发动机的动力性和燃油经济性较好,但排放性能欠佳.这是因为涡轮增压发动机冷起动时。由于涡轮响应滞后而会损失大量热能。因此.对于涡轮增压发动机。需要采用相应技术缩短催化剂起燃时间,以降低排放。尤其是配装涡轮增压发动机的车型按新欧洲行驶循环测试时,在城市低速循环起动阶段。其排放不能满足欧5标准要求。研究得出缩短催化剂起燃时间和降低排放的方法,使涡轮增压直喷汽油机满足欧5排放标准要求。进行全面的排放测试,如增加贵金属用量及载体的孔密度,缩短到催化剂的距离,以及采用二次空气系统等附加装置。通过这些独到的试验研究.使发动机逐步达到欧5排放标准。 相似文献
149.
150.