全文获取类型
收费全文 | 925篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 215篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 174篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有931条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
设计了一种77~373K温度区间测量磁致伸缩的装置。采用多晶Ni对该装置进行了标定,结果与献发表的数据相符,并利用该装置测试了多晶Ni2.1Mn0.9Ca0.9C0.05Heusler合金磁致伸缩的结果。 相似文献
82.
段立新 《城市轨道交通研究》2009,(10):41-44
针对国内接触网后锚固技术发展现状,通过分析比较后锚固设计依据、锚固区混凝土基材受力判断、锚栓类型选择和锚栓受力计算,提出了在接触网后锚固设计中,标准应用、开裂混凝土判定、锚栓选择的原则,以及接触网在桥隧不同锚固区采用的计算方法和建议措施,供今后混凝土结构后锚固工程设计和施工参考。 相似文献
83.
日照港"十五"建设发展目标现已确立:到2005年,港口生产泊位要达到26个,年设计吞吐能力为3124万吨,加之对现有基建项目进行技术改造,"十五"末年综合通过能力可达3707万吨,力争实现年吞吐4000万吨以上,确保年均增长9%. 相似文献
84.
世界铁路货运发展的方向是重载运输,其不仅代表了铁路货运领域的先进生产力,而且带来了高的劳动生产率和巨大经济效益。发展重载运输的国家已经遍及五大洲所有铁路大国。美国、加拿大、澳大利亚、南非、中国、巴西、俄罗斯、瑞典、印度等国是推广重载运输主要国家。万t级以上的重载列车在美国、加拿大早于20世纪六七十年代普遍开行,现在2万t级重载列车已在许多国家正常开行。 相似文献
85.
沈阳于洪区花卉展览厅预应力索拱结构设计 总被引:4,自引:0,他引:4
敖立新 《铁道标准设计通讯》2001,21(12):38-39
结合沈阳工程实例 ,对拉索预应力拱结构的布索方案、结构在预应力作用下的找形和静力及稳定性进行分析 ,重点结合施工阶段的预应力施加过程及使用阶段的荷载工况进行计算 ,最后提出设计中应注意的几个问题。 相似文献
86.
2002年是重型汽车迅猛发展的一年,全年销售重型汽车245 401辆,同比增长达66.96%,同时进口汽车增势强劲. 相似文献
87.
88.
89.
航运企业选择战略联盟伙伴的决策方法 总被引:2,自引:0,他引:2
战略联盟作为企业经营的一种新理念 ,自美国DEC公司总裁简·霍普兰德 (J .Hopland)和管理学家罗杰·奈杰尔 (R .Nigle)提出以来 ,在近 2 0多年的时间里 ,越来越多的企业通过战略联盟的方式参与全球竞争 ,并取得了显著的效果。这一组织制度的创新理论 ,迅速成为各大公司获取自身利益最大化的最优选择。我国加入WTO后 ,航运业的竞争也将日趋激烈 ,对如何提高航运企业的竞争优势 ,作出合理的决策 ,关系到企业的生存大计。通过对航运企业实施战略联盟的分析 ,提出了航运企业在选择战略联盟伙伴时 ,可供采取的模糊综合评判决策方法 相似文献
90.