基于平衡和非平衡权重算法的柴油机有机朗肯循环多目标优化

对非共沸混合工质的柴油机ORC系统进了研究，提出了一种基于平衡和非平衡权重的热力学高维多目标优化(EMO)方法。研究表明，使用非共沸混合物，可提高换热器中工质和热源的匹配度，苯/甲苯(质量比：60%/40%)的输出功率(W_net)比纯工质提高5.4%～19.2%。敏感性参数分析表明，随着蒸发温度的增大，W_net先增大后减小，热效率(η_th)单调增加，总■损(I_zon)单调减少。由于W_net,η_th和I_zon相互矛盾，不存在同时满足这三个指标的运行参数，为此开展高维EMO,利用RPD-NSGA-Ⅱ进行多目标优化并通过TOPSIS进行分析。当基于η_th,W_net和I_zon的平衡权重进行选择，最佳η_th,W_net和I_zon分别为24.07%,72.36 kW和44.66 kW,而柴油机废气能量回收率(η     

基于自适应多门限的窄带干扰抑制算法的研究

在分析基于自适应多门限算法的变换域窄带干扰抑制算法的基础上,利用变异系数解决了该算法在信噪比高时干扰抑制性能急剧下降的问题。数字仿真结果表明,应用变异系数后的算法不仅可有效抑制直扩系统中的窄带干扰,且易于工程实现。     

我国医疗保险信息数据库的应用探析

医疗保险信息数据库的建立为我国医保事业发展提供良好的基础。本分分析医疗保险信息数据库的特点。主要表现在以下几个方面:覆盖范围广、连续性、及时性。医疗保险信息数据库包含医保者的用药信息,实现医保信息的及时传递与流通。医保信息数据库的应用实现干预医生开药活动,提供完善的用药信息,利于加强监测力度。完善患者用药信息,实现患者用药追踪。提供充足数据,规范药品定价。     

自动变速器换档冲击故障排除

故障现象：一辆雪佛兰子弹头汽车，装备4T60型自动变速器，由于自动变速器摩擦片烧蚀，在某修理厂更换摩擦片，维修后出现换档冲击现象，后陆续经几家修理厂诊治，历时一年多时间，该故障始终未排除。     

汽车发动机计算机控制仿真系统

介绍了汽车发动机计算机控制仿真系统的组成及特点，并给出了应用实例，该系统能较好地满足教学的需要，同时也是一个发动机计算机控制技术的研究平台。     

新款丰田佳美轿车全车电路图

~~新款丰田佳美轿车全车电路图@梁春兰!河北~~     

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宝马535i水温高故障排除

一辆宝马535i轿车,发动机水温居高不下,且怠速运转不稳.     

大众气囊数据恢复仪制作(上)

目前大众汽车在国内的占有率很高,而且普遍都装有安全气囊系统,汽车一旦发生碰撞,那么气囊系统中的气囊、气囊控制单元都要更换,其中气囊为一次性使用器件,不可修复。气囊控制单元一般情况下都可以重复使用,但控制单元中产生的碰撞记忆必须想办法清除,也就是恢复原机数据。为了解决大众     

急性颅脑损伤后血凝障碍的临床与实验室研究

目的　探讨急性颅脑损伤后血凝障碍的临床意义。方法　对 75例急性脑外伤患者伤后不同时间分别测定八项血凝指标 ,结合临床及影像学资料 ,进行比较分析。结果　伤后 2 4h内血凝指标检测结果与伤后 7d、1 4d比较均有非常显著的差异 ;按伤情轻重以及有无迟发出血进行分组比较 ,均具有统计学意义。结论　急性脑损伤后血凝障碍主要发生在伤后 2 4h内 ,与脑实质损伤程度及迟发颅内出血密切相关。检测结果出现三项以上异常 ,对预测迟发出血有重要价值 ;D dimer血浆水平≥ 8mg/L时 ,可作为预后险恶的可靠指标。