法国的"无车日"

人们往往用车水马龙来形容一个城市的现代化的程度,描述繁荣景象,也往往以拥有一辆属于自己的汽车而感到自豪和荣耀。其实,按现代社会文明化标准,这种观念显然已不合时宜了。汽车在推动社会文明进步以及给人们带来快捷方便和无穷乐趣的同时,过量的汽车不仅会造成空气、噪音的污     

高速铁路平面控制测量的探讨

介绍高速铁路对平面控制测量的要求,讨论高速铁路平面控制测量布设的等级和精度,对线路平顺性与控制测量精度的关系,五等导线测设轨道中心的精度进行了分析。铁道部颁《京沪高速铁路测量暂行规定》中平面控制测量布设等级和精度的规定,可以满足工程测量的要求,建议适当提高测角精度,测角中误差调整为±3.5″为宜。     

旅客出行心理行为对客运专线车站选址影响研究

本文从旅客出行心理行为对客运站选址的影响入手，通过建立客运专线客运站选址影响分析体系和影响评价模型，结合武广客运专线的实际情况进行了研究，结果表明，用此方法研究的武广客运专线客运站分布是合理可行的。     

基坑测斜成果的二维拟合及其三维显示

在深基坑地下连续墙的测斜过程中,所得出的成果均为单个测斜孔不同深度的水平位移情况,虽然有一定的参考价值,但未免有“只窥一管,不见一面”之憾。为了更加清晰的反映地下连续墙的变形情况,更加清楚地从全局的角度把握其变形情况,以更好地指导施工,作者提出并尝试了对监测成果进行二维拟合并以彩色三维曲面的形式表达,获得了很好的效果。     

优化行业管理让人民高兴、让党放心

“让人民高兴，让党放心”活动，是贯彻“三个代表”重要思想，把立党为公，执法为民的要求落到实处的具体体现。作为行业管理部门，如何做到“让人民高兴。让党放心”，是一个必须认真思考并作出正确回答的重要问题。我认为，行业管理部门要做到让人民高兴，让党放心，就必须优化行业管理，推进行业发展，通过我们的管理，做到货畅其流，人便于行，使老百姓办事方便，得到实惠。     

履带式起重机在地基强夯处理中的常见事故分析与防护

由于强夯法地基处理具有适应性强、造价低、风效快等特点，近年来在深圳地区的开山填海软基处理及回填土地基处理中大量应用。履带式起重机是强夯地基处理施工中不可缺少的一种主要施工设备，本文列举了履带式起重机在强夯地基处理施工中的常见事故。主要有起重臂坠落、起重臂后翻、传动链轮及传动系统破损等。长对这些事故发生的原因作了分析，提出安全防护措施。     

抓本治源鉴车兴廉

最近,一个朋友向我推荐了一篇中共黑龙江省纪委《明鉴》杂志上刊登的《公务用车腐败多多》的文章,作者以大量的事实深刻揭示了当前公务用车中的一些弊端。读罢感触颇深。汽车作为位移的工具,按其经济属性划分,具有公、私之别。可时下人们稍微留神就不难发现,婚丧嫁娶、游山玩水     

无缝线路稳定的铁摩辛柯能量法分析

利用铁摩辛柯能量法推导无缝线路稳定性计算公式。将轨道视为一根具有一定横向刚度铺设在连续弹性介质(道床)的有限长梁。在临界温度压力作用下,具有初始不平顺的钢轨产生微小的横向变形,且处于微弯平衡状态。根据钢轨应变能增量与外力功的改变相等,直接运用铁摩辛柯能量法,推导出临界温度压力计算公式,编写相应的计算程序,计算具体算例,获得与统一公式计算接近的结果。将曲线半径、道床横向阻力、弹性弯曲矢度、塑性弯曲矢度等参数取不同值代入计算程序,得出各种参数变化对无缝线路稳定性的影响。并据此提出线路养护工作中保证稳定的重要原则。