全文获取类型
收费全文 | 839篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 297篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 216篇 |
铁路运输 | 167篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有857条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
针对高等级公路扩建工程中的关键技术问题,结合工程实际选取了代表性断面,对加宽路基性状的变形规律进行了对比研究.表明旧路经过长期使用之后,固结基本完成,新旧路基下浅层地基土的工程性质存在明显的差异.旧路基下地基经荷载作用后,各项物理力学指标较新加宽部分地基均有不同程度提高,尤其是压缩性和强度指标均比新路基下地基高,深层地基变化规律不明显. 相似文献
142.
143.
144.
145.
146.
147.
148.
149.
150.
为了更快速有效地消除隧道爆破所产生的粉尘,该文提出“风筒水雾包裹式”与“车载水雾包裹式”两种喷雾降尘方案,并依托云南轿顶隧道进行现场试验。研究表明:对于“风筒水雾包裹式”除尘技术方案,掌子面处1号特征位置在降尘10 min后,粉尘浓度下降至3.87 mg/m3,满足规范要求;针对“车载水雾包裹式”的降尘技术,相比于无降尘初始状态,前20 min粉尘浓度下降最快,1、2、3号特征位置处粉尘浓度20 min后的降幅分别为70.6%、61.1%及89.9%。风筒、车载水雾包裹式技术均可达到相应的降尘效果,后者降尘效果更为明显。 相似文献