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161.
探讨了将氮气封入车间纵向减振器的可能性,通过理论分析、加载试验和实车试验,表明新开发的气体封入式减振器通过改善油压缩性和阻尼特性,能提高列车微振幅领域的吸能效果,可提高乘坐舒适度1 dB~1.5 dB. 相似文献
162.
对于具有非均匀分布的时变采样周期、网络诱导时延及丢包的连续时间网络控制系统,研究其镇定控制器设计问题.在考虑非均匀分布的时变采样周期的情况下,建立状态反馈网络控制系统的新模型,构造基于丢包分解的Lyapunov泛函,并在此基础上得到一些新的镇定准则.充分考虑丢包的非均匀分布特性以便处理向量交叉积放大不等式,且通过理论推导证明了所得到的放大不等式具有更小的保守性.最后,通过一个数值例子验证所得到的结果的优点及有效性. 相似文献
164.
ADtranz公司接到订单为cc铁路 《国外铁道车辆》2001,38(3):6
ADtranz公司接到订单为c2c铁路(从前的LTS铁路公司)提供28列Electrostar,包括维修合同在内总金额达1.6亿欧元。列车上装有空调、空气弹簧、残疾人用设备和旅客通讯系统,列车运行速度为160 km/h。 预计2002年开始交货,届时将与其他46列Electrostar车组一起运行在c2c线上。列车的维修将由ADtranz公司负责。 刘晓艳译自《LE RAIL》2000, №81,47 魏晓东校 相似文献
165.
166.
167.
168.
热敏涂料是一种新型的特种涂料,是一种受热到一定温度能改变颜色的涂敷物,以颜色的变化来测定物体温度及温度分布情况的涂料。它可以测定其它测温工具如温度计、热电偶等不能测定部位的表面温度,在机器的运转部分,复杂的机器零件,内燃机的内表面、远距离控制仪器部件、机床、化工设备、机车轴承、发动机、发电机、炮弹,机身,飞机以及各种活动目标表面等都可使用热敏涂料进行无损探伤或无损测温。 相似文献
169.
170.