全文获取类型
收费全文 | 211篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 68篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 32篇 |
铁路运输 | 85篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有219条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
德国Schall 03铁路噪声预测方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
焦大化 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(5):213-218
通过对德国标准Schall 03铁路噪声预测方法的理论推导和分析,论证了预测计算方法的可靠性、适用性和存在的问题。该方法没有考虑铁路噪声频谱特性、垂向指向性和地面类型等因素的影响,有关列车类型的声学参数和速度修正方法也不符合我国铁路状况,因此不能满足我国铁路噪声预测的要求。在引进或采用该方法时,应对预测计算模式进行适当的修改。 相似文献
183.
针对P2P网络中资源查找以及其自身存在的问题,提出了一种基于二叉树的P2P网络模型。该模型借鉴了可信计算中的直接匿名认证机制、DHT、超级节点的思想,在此基础上设计了一种高效的可扩展查找算法,解决P2P网络查询延迟、冗余信息、可扩展性等关键问题。模拟实验表明,该算法能够有效减少网络带宽消耗并能显著提升P2P网络的查找效率。 相似文献
184.
185.
186.
铁路列车运行噪声允许值的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析国外标准限值、噪声评价 ,以及相关降噪技术综合措施资料 ,结合我国铁路实际运营情况 ,在对国内提速铁路噪声现状调查和技术经济分析的基础上 ,遵循ISO及UIC制订环境标准“本着各国经济状况、技术水平和人们对环境需求存在差异 ,不建议采用统一的标准限值”的原则 ,提出了适用不同区域的 3种铁路噪声评价方案 ,以作为修订GB1 2 5 2 5 - 90《铁路边界噪声限值及其测量方法》的参考依据。 相似文献
187.
随着国家工业、农业和交通运输业的迅速发展,各种机器、飞机、船舶、公路和铁路车辆等也越来越多,但是这也使得人们更多地暴露于各种振动环境之下。这些振动如不加以控制不但直接影响人们的工作、学习和生活的舒适性,而且还引起工作人员过分的疲劳,直接影响工作效率和安全。当 相似文献
188.
189.
一、前言目前国內內燃机车司机室的噪声水平较高,以东风_4型为例,其噪声为83~90分贝(A)左右,地板振动为0.14~0.28g。机车司机在这种噪声环境下长期工作,不但容易引起听力下降,而且对心血管、神经系统产生不良影响,并干扰语言通话,直接影响行车安全[1,2]。因此,我所从1975年开 相似文献