莫让“原厂”乱“东风”

东风汽车“原厂配件”,是“二汽”直属厂所生产的东风汽车零部件。这些零部件,在当初的东风汽车配件市场中,质量可靠,品种齐全,信誉可观。那时的东风车,凡因配件问题影响行车,“原厂配件”一到,即刻“药到病除”。一时,市场上谈“原厂”,想“原厂”,是闻“原厂”则香。 但好景不长,“吃香”的东西,最宜招蜂惹蝶。那些闻香而至的厂家,纷纷冒起“原厂”来了。但假的就是假的,鱼目岂能混珠?“上帝”们经过实践,深感此“原厂”非彼“原厂”,到处寻找“真原厂”,是闻“原厂”则疑。     

防波堤及堤前防护结构周围波浪场的数值模拟

本文求解Navier-Stokes方程,并结合SGS湍流应力模型,用CLEAR-VOF法跟踪自由水面,构造了二维数值波浪水槽.通过在防波堤迎浪侧堤脚前布置排桩构成防冲刷结构,可以对使入射波浪部分反射和衰减,从而减小入射波浪对防波堤堤脚的冲刷作用.本文用数值波浪水槽模拟了波浪在堤前防护结构上的反射和透射,研究了这些防护结构减小堤脚基础附近底床剪切应力的效果,探讨了防护结构的优化尺寸.     

底基层施工备料尺寸计算

针对路面底基层施工分层备料问题，提出了一种简单易行的尺寸设计方法—“面积设计法”，为混合料配比的准确性提供了保证。     

靠船件安装方法的设计和计算

新建导管架海上安装通常需要动用大型浮吊船舶,成本高昂,靠船件原有的安装方法就位困难,甚至可能延误工期,浪费施工资源。对此,结合工程实例,介绍了一种新的靠船件安装方法,阐述了其使用的导向型钢的结构形式和安装位置,并使用ANSYS软件进行了强度校核,最后对其在实际工程应用中提出了几项建议。     

盾构隧道开挖对既有建筑物沉降分析

地铁建设是解决城市交通拥堵问题的有效途径。但是,如果施工措施不当,可能会导致地面沉陷、基坑垮塌、隧道破坏、周边建筑物损害、地下管线损害等事故。该文针对这一问题,参考相关文献,将结构、土体和地铁盾构施工综合进行分析,探讨了多种施工因素对邻近建筑物或构筑物的影响,以确保在隧道盾构正常施工的同时,尽量减小施工对邻近建筑物或构筑物的不利影响。为了分析城市地铁隧道盾构施工对邻近建筑的影响,立足郑州市实际情况,采用数值仿真分析软件FLAC3D,对盾构施工对邻近建筑的影响进行了数值模拟,讨论了隧道与建筑物间距对地表最大沉降及基础差异沉降的影响。     

流密码Grain v1的密钥恢复攻击及其改进

为探讨流密码Grain v1的安全性,通过研究Grain v1密钥流生成器的结构,指出了Grain v1密钥流生成器设计的3个弱点,在此基础上提出了一种基于中间状态的流密码Grain v1的密钥恢复攻击.该攻击的计算复杂度和空间复杂度分别等价于Grain v1密钥流生成器的计算复杂度和空间复杂度.为了抵抗所提出的攻击,对Grain v1密钥流生成器的设计进行了改进.安全性分析表明,改进设计能够抵抗所提出的密钥恢复攻击.