过铁路超浅埋软土通道暗挖施工技术

论述了在复杂地质条件和困难环境条件下,成功修建超浅埋软土通道的暗挖施工技术及所采取的综合加固措施,希望能为今后类似工程的施工提供参考经验。     

水泥混凝土路面裂缝、断板的成因及预防措施

通过分析水泥混凝土路面产生裂缝、断板的原因 ,从原材料、施工工艺、管理维护等几个方面 ,提出预防裂缝、断板措施     

沥青混凝土路面摊铺技术

对施工中对摊铺路面平整度有影响的几种因素做了分析 ,就如何调整各部分机构进行阐述。并对施工中出现的问题进行了研究 ,对如何提高摊铺面的平整度进行了总结和讨论     

吸收式制冷循环的计算机模拟及优化分析

以溴化锂吸收式制冷双效系统为研究对象,开发了辅助设计计算程序,并对串联双效系统进行了优化分析,通过实例计算分析,得到了以最大热力系数和最大性能面积比为优化目标的优化结果。以最大性能面积比为优化目标即兼顾了系统的制造成本又兼顾了系统的运行成本。     

基于L-系统的交互式虚拟植物结构建模

为了在植物模拟过程中能够实时地控制其形态．文中采用特定的L-系统描述植物结构．结合灵活的数据结构，使植物特征得以及时调整．较好地弥补了L-系统实时性的不足，达到了人机交互的效果．     

高速公路膨胀土路基性能及施工研究

本文通过研究膨胀土性能，结合宿淮高速公路路基施工实例对膨胀土路基填筑工艺进行了简单的研究。     

CFG工艺性试验桩的施工工艺及参数的确定

武广客运专线设计速度目标值为350 km/h,工程借鉴和引进了大量的国外高速铁路施工的新标准、新技术。路基工后沉降控制要求严,CFG桩的施工成为武广客运专线施工的关键工序之一,文章介绍了成桩试验的机械选择、材料及配合比、施工过程及工艺流程。     

打击航母战斗群战法浅析

二战以来，航母战斗群由于其强大的攻防能力成为“海上霸主”，是美国等军事强国称霸世界的急先锋，航母战斗群由此也成为各国的主要作战对象之一。分析了航母战斗群在实际作战中存在的一些薄弱点，并以此提出了水雷战、潜艇战、电子战、导弹战、无人机战和后勤补给战等一系列打击航母战斗群的战法，对打击航母战法研究具有一定的参考价值。     

沈大高速公路面层沥青混合料密度与压实度

为了提高沥青路面的使用性能，为了进行沥青混合料配合比设计与优化合理的确定混合料的密度显得尤为重要，而对于水稳定性和平整性，沥青混合料的压实度的控制也十分关键，本文根据沈大高速建设的经验，就这两方面来进行探讨。     

桥梁无支架缆索吊系统的设计与施工技术

从深溪沟大桥施工环境出发,结合大渡河深溪沟大桥无支架缆索吊系统的设计与施工工艺,分析了深溪沟大桥无支架缆索吊系统的钢管拱肋安装施工方案的选择和总体布置设计,主索、工作索、扣索、浪风缆索、垫梁、地锚设计与优化,起重索、牵引索及动力系统设计与施工工艺及其关键技术.