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281.
282.
绿色化学化工的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
对绿色化学和绿色化工进行了综述,着重介绍了绿色化学和化工在日用化工、化学合成、农药、水处理、材料以及能源等方面的应用进展.对绿色化学化工的发展方向提出了一些见解。 相似文献
283.
熊国华 《华东交通大学学报》2007,24(Z1):119-120
针对高校仪器设备使用效率现状,剖析当前高等学校仪器管理及使用工作存在的问题,提出了提高仪器设备使用效益的几个观点. 相似文献
284.
铁路客运服务质量的综合评价 总被引:10,自引:3,他引:10
论述了对铁路客运服务质量进行综合评价的必要性。综合考虑了评价铁路客运服务质量的各个指标,并建立了一种适用于我国铁路客运服务质量综合评价的指标体系。提出了针对我国铁路客运服务质量的一种多层次多目标综合评价方法。 相似文献
285.
介绍了京珠高速公路洪市耒阳段技术标准,就测设中的路线平面线形设计、平纵组合通道净空标准等问题进行了探讨,提出了将线形与地形、地物相适应的平面线设计;采用小纵坡、微起伏、且平面线包住竖曲线的平面组合设计;将通道争宽调整为不得少于3.0m等。 相似文献
286.
本文分析了软土地基钻孔灌注桩Ⅲ类桩形成的原因,并对Ⅲ类桩夹泥缩颈部位补桩时骨架处理进行探讨. 相似文献
287.
288.
289.
李二平熊金峰胡廷辉刘鑫杜卫彬 《客车技术》2017,(3):6-9
提出一种适用于双轮毂电机驱动的纯电动客车的电子差速控制策略。鉴于电动客车车身较长,质量和惯性较大等特点,以转矩和滑移率控制实现电子差速和防滑的目的。在Trucksim和Matlab/simulink联合构建的仿真平台上进行仿真试验,验证了角阶跃加速工况和正弦移线工况下该控制策略可实现电动客车的电子差速;对比了有无稳定性控制模块的电动客车的防滑性能,证明添加了稳定性控制模块的电动客车稳定性较好。 相似文献
290.
为解决常规船舶数据互联网结构改进研究中存在分析能力较低的不足,提出基于多目标跟踪的船舶数据互联网络结构改进研究。引入船舶多目标跟踪技术,搭建船舶数据互联网结构改进拓扑结构,实现船舶数据互联网结构改进研究模型的构建;基于船舶数据互联网结构改进参量的确定,以及船舶数据互联网结构改进效果的统计分析,完成提出的基于多目标跟踪的船舶数据互联网结构改进研究。试验数据表明,提出的结构改进研究方案较传统研究方案,分析能力提升62.35%,适合多线程的船舶数据互联网结构改进研究。 相似文献