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421.
为确保铁道车辆的生存空间,可将辅助框架连接成车内环形结构附在车体内侧,以提高车体的强度.通过静强度试验和有限元分析,认为该方法可行.  相似文献   
422.
半潜式平台耦合动力响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于海洋这一特殊的环境,半潜式平台在海上会受到风、浪、流的联合作用,使得半潜式平台产生六自由度方向的运动,影响平台的作业,因此,进行平台运动响应预报及系泊线强度校核就显得尤为重要。本文选择在1000 m水深的情况下,分别在时域和频域条件下对半潜式平台运动响应进行数值模拟,预报在频域和时域条件下半潜式平台运动响应,并对比分析在时域条件下不同风、浪、流组合工况下平台升沉运动幅值,计算设计的平台系泊线拉力,并进行强度校核。  相似文献   
423.
利用有机半导体酞菁铜制作的静电感应三极管(OSIT)进行测试所得的数据,分析了酞菁铜/铝-肖特基势垒的整流特性和静态特性.利用线性插值的方法得到反向偏压下的整流关系式,对OSIT的不饱和静态特性作了进一步的解析,分析了VGS影响OSIT特性的原因.  相似文献   
424.
<正>故障现象一辆2021款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,此车搭载TZ204XS105K04型前置单电机,VIN码为LSGKL8R24MW******,行驶里程为26666km。据车主反映:该车之前有时有暖风,有时没有暖风,但最近一个月一直没有暖风。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象。通过实车测试发现,该车确实没有暖风,出风口吹出的是自然风,但空调制冷功能正常。开启暖风,吹出自然风,调低温度后出风口的温度明显降低,说明该车温度调节功能正常。  相似文献   
425.
鹅毛大雪纷纷下着,世界一片冷白.二十厘米厚的雪地上,两个雪人在忙碌着,工具叮当的响声在深夜里格外刺耳,很快,一辆出了故障的“力之星“三轮摩托车告捷,在发动机欢快的轰鸣声中踏上了去德州提货的路.夜更深了,雪还在下,冻的透心凉的夫妻俩相视一笑,一起拾摊回家.……  相似文献   
426.
拉线,是摩托车上必不可少的常用零件和易损件.笔者从事摩托车维修七年来,每天都要更换几根甚至十几根拉线,有离合线、油门线、转速表线、里程线、风门线等.……  相似文献   
427.
巧修铝轮     
铝轮坚固,已在摩托车上大量应用,但一些常见故障也显现出来.笔者从多年维修工作中,总结了几点排除故障的小经验,与广大摩友共勉.……  相似文献   
428.
夜闯德州     
我是个能耐得住寂寞的人.   摩托维修最需要我必须能耐的住寂寞.每天总是六点起床,晚八点回家,门市我不在就没有人来修摩托了,我的客户是奔“神牛“这招牌来的.于是乎,一年365天我的身影几乎天天在门市.今天,吴桥的天很热.烦!活又累人,一辆三轮摩托车换前后链轮,与妻儿忙活了半日,又是改,又是焊.这活而还未完,又来了一堆,换缸、塞、环的,修马达的,换超越离合器的……没完没了.眼见已近黄昏,我突发奇想,何不出去兜兜风!与妻儿一拍即和.18:35,整装骑上我心爱的大黑鲨新大洲125,直奔德州市.   ……  相似文献   
429.
目的 探讨小剂量前列腺素F2α和E2(PGF2α、PGE2)对正常兔眼压的作用及与环磷酸腺苷(cAMP)的房水动力学介导作用的相关性。方法 采用随机盲法对照研究,30只兔60只眼随机分成三组,每组分别点用PGF2α10μg或PGE2 10μg或等量生理盐水。每组选10眼,用药后不同时间测量眼压。另外10眼滴药后2h抽取房水检测cAMP含量变化。结果 PGF2α治疗组用药后0..5h、PGE2组用药后1h眼压开始下降,持续至用药后5h,其中2h时眼压下降幅度最大,平均分别为0..50kPa和0..45kPa。用药2h后PGE2组房水中cAMP含量由用药前(17..50±3..80)pmol/ml增高至(37..21±4.34)pmol/ml,而PGF2α组房水cAMP含量变化不明显。结论 小剂量PGF2α及PGE2可以降低正常兔眼内压。PGE2降眼压机理与房水中第二信使cAMP的动力学介导作用相关,而PGF2α可能另有一套不同的第二信使系统。  相似文献   
430.
文章基于温度异重流模型,通过指定流场中温度的分布及密度与温度的函数关系实现密度的连续分层,并假设流场中的热传导在数值过程中可以忽略不计以确保密度分层的稳定。分别采用RANS方法和LES方法对低傅汝德数和高傅汝德数情况下的圆柱绕流进行数值模拟,其尾流场中的lee波、葫芦状流线以及高傅汝德数情况下的波包与实验值相符,低傅汝德数情况下圆柱上下游速度剖面曲线的最小值与实验值仅存在2%的误差,且其分布规律相同。通过改变流体的导热系数,探讨了Peclet数对该方法收敛稳定性的影响,得到了收敛的数值条件。  相似文献   
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