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王丽红 《郑州铁路职业技术学院学报》2007,19(1):35-37
采用ANSYS有限元分析软件对铝合金脉冲磁场定向凝固磁场分布作了数值模拟,得到了凝固过程中的磁场分布状态。结果表明:在试样中心附近磁感应强度较强,而在端部较弱。模拟结果和实验测得结果相符合。通过数值模拟,不仅可以初步了解凝固过程中的磁场分布状态,而且有助于进一步研究凝固组织细化的原因。 相似文献
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王丽红 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),是在高速公路人工收费基础上,实行电子自动收费方式的创新尝试,更是高速公路收费方式发展的必然趋势。 相似文献
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本文依托郑州铁路职业技术学院和郑州轨道交通有限公司校企合作、联合办学的平台,以校企双方"专业技术人员、骨干教师互兼互聘"为背景,结合自身到轨道公司挂职锻炼的实践经验,探讨高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的意义、现状及其制度构建。 相似文献
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针对一起铁路货车密封式制动缸漏泄事件,通过现场调查分析,发现制动缸在润滑、密封、设计等方面所存在的部分问题,提出了防止此类事件的改进建议,以保障货车运行的安全可靠性。 相似文献
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对汇编程序中数据传送进行分析,可总结出传送的四大类型:数据从内部RAM传送到内部RAM;数据从外部RAM传送到内部RAM;数据从内部RAM传送到外部RAM;数据从外部RAM传送到外部RAM以及相应的解决办法。并据此可知其在堆栈及汇编程序中的应用。 相似文献
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对郑州地铁车辆基地首建的郑东车辆基地的布点布局、段址选择、总平面布置形式、出入段线布置等设计方案及设计特点进行介绍,并就设计施工中的优化问题提出了的建议,为后续线网内其他段、场的设计提供借鉴,以实现最大限度的资源共享,提高土地和资金的利用率。 相似文献
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为了验证某型地铁列车的耐撞性能,根据该型地铁列车头车、中间车的车体结构、车体材料特性、总体布置和钩缓特性,利用显式有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立两列相同地铁列车碰撞的有限元模型。参考国内、外有关地铁、轻轨车辆耐碰撞设计规范及准则,对列车的碰撞过程进行数值模拟。研究结果表明,该型地铁列车的耐撞性能满足相关标准的要求。 相似文献
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通过对公路勘测设计过程及数据流程深入的系统分析,详细论述了公路勘测设计工程数据库数据的流程、组织、分类,采用库的概念实现各类公路勘测设计数据的存储和管理,提出了公路勘测设计工程数据库的数据结构和实现方法。 相似文献
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