改性沸石对水中铬酸盐的吸附和解吸性能研究

以溴化十六烷基三甲胺为改性剂制备改性沸石,研究了对水中铬酸根阴离子的吸附性能及影响因素,结果表明,改性沸石对铬酸根的吸附效果良好,实验条件下吸附率在90%以上.绘制了改性沸石对铬酸根阴离子的吸附等温线,其吸附规律较好的符合Langmuir吸附等温式.对吸附平衡的改性沸石进行了解吸实验,以Na2CO3和NaOH的水溶液为洗脱剂可以对铬酸根阴离子有效的解吸,以达到再生的效果并且解吸后的改性沸石经过稀盐酸处理后基本恢复了对铬酸根阴离子起初的吸附能力.     

铁路智能客服系统设计与实现

为应对铁路旅客服务需求激增的情况,解决铁路客服中心用工及运营成本大幅递增的难题,在既有的铁路12306客服系统基础上,融合语音识别和MRCPv2协议实现等技术,设计了铁路智能客服系统,实现了智能语音导航、智能质检和文本机器人等功能,并在中国铁路北京局集团有限公司客服中心上线运行。运行效果表明,该系统可有效提高铁路客服中心的工作效率和效果,降低运营成本。     

基于DEA方法的车辆管理信息资源配置效率评价

随着信息资源在人类社会各个领域中发挥的作用日益显著,信息资源的合理配置问题得到各国政府和学术界的普遍重视,信息资源配置效率是衡量信息资源有效利用程度的重要标准。采用数据包络分析（DEA）方法对车辆管理信息资源配置效率进行评价,并根据评价结果对车辆管理信息资源配置中的投入产出进行调整,以实现车辆管理信息资源的有效配置。     

基于层次分析-可拓理论评价岩质岸坡稳定性

为了研究岩质岸坡的安全稳定问题,以云南玉楚高速绿汁江特大桥玉溪岸某岩质岸坡为例,运用层次分析与可拓物元理论相结合的方法,建立边坡稳定性评价物元模型,确定其稳定安全等级。通过层次分析法计算出各评价指标权系数后,结合可拓理论构造出的有序三元组,形成多因素关联度函数,进行模型的物元可拓分析,获取边坡最终的安全分级结果。结果表明：边坡的安全等级为Ⅳ级,处于不稳定状态。同时,运用FLAC3D有限差分软件对边坡进行数值计算,得出安全系数Fs=0.98,为不稳定边坡。两种方法的分析结果一致,进而论证了层次分析-可拓理论评价模型的可靠性,也为岩质岸坡的稳定性评价提供了一种新的决策方法。     

军车安全管理应遵循五项基本原则

系统管理原则 是指运用系统工程学的方法，对车辆安全管理系统中人员、车辆、道路、环境等要素，对车辆运输过程的各阶段，从总部、大单位、部队、分队等管理层次，实现全方位管理。一是针对军车安全管理的不同对象，按照优选性、互补性、灵活性要求，综合运用行政、经济、法规、教育、奖惩等管理方式，     

信息化条件下如何提高军交运输精确保障能力

建设无缝链接的军交运输指挥系统,实现指挥调度信息及时高效传递通过科学的顶层设计,集中整合我军后勤信息资源,彻底解决信息化建设中存     

高吸性水树脂应用于混凝土中的研究现状

通过对高吸水性树脂的分类以及其在混凝土中的作用机理的介绍,阐述了高吸水性树脂在混凝土中的应用现状,重点总结了高吸水性树脂的掺入对混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性能的影响。并对在混凝土中掺加高吸水树脂的应用前景进行了展望。     

路基工程对路面病害的影响分析

分析沥青路面出现的早期病害与路基工程设计、施工存在的联系,提出从路基工程方面的防治措施.     

GPS导航战技术研究

随着卫星导航系统的发展，导航技术的应用已经渗透到军事指挥和武器系统各个方面，并将发挥重要的作用。介绍了导航战、GPS导航的特点、技术方案等问题，提出了对GPS导航干扰的几种初步方案。     

硅-改沥青应用于沙漠地区公路的可行性探讨

针对我国大部分沙漠地区特殊的气候环境和实际条件,通过大量的室内试验,对硅藻土改性沥青性能及其混合料路用性能进行较全面研究,并探讨硅—改沥青在沙漠公路上的适用性。