永磁同步电动机模糊直接转矩控制的研究

为了提高系统的稳定性和响应速度，将模糊控制技术用于永磁同步电动机控制中，提出了一种新的模糊控制方案．引入零矢量控制，对模糊控制规则进行简化．仿真实验结果表明，与一般直接转距控制相比，模糊直接转距控制的磁链轨迹更接近于圆形；转速能在很短的时间内上升到稳定值；当受到外部干扰时，转距能快速、平稳地变化，达到新的稳态值；电流稳态波形的高频成分大大减少．     

大体积桥台泵送混凝土温度裂缝的成因及处治

在大体积桥台浇筑过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量的事件，经常困扰着桥梁工程技术人员。本文针对312国道镇江段U型桥台在泵送混凝土施工中出现裂缝的现象，对混凝土桥台大体积砼浇筑裂缝的种类和产生的原因作了较全面的分析，提出修建该类桥台时应注意的事项及预防措施。     

沥青路面大中修养护工程施工质量控制技术

为提高江苏省沥青路面大中修养护技术水平,控制路面养护质量标准,文章分别对维修养护材料、混合料配合比设计以及施工过程的施工质量控制进行了介绍。对于江苏省常规热拌沥青混合料,提出针对性养护材料的控制指标、混合料配合比设计标准以及沥青面层施工质量检查方法、试验类型和标准要求。     

积极履行国企责任 助力精准脱贫攻坚——北京公交集团帮扶密云区南沟村精准脱贫攻坚记述

2018年以来,北京公交集团认真贯彻党中央精准扶贫决策,落实北京市委、市政府关于“一企一村”工作要求,以高度的政治责任感、饱满的热情、积极的举措,在帮扶密云区大城子镇南沟村精准脱贫攻坚中,精准施策出实招、精准推进下实功、精准落地见实效,探索出一条具有国企特色的精准脱贫攻坚之路。     

关于提升闸调器清洗质量、生产效率措施的探讨

介绍了铁路货车闸调器清洗现状,通过对闸调器在清洗质量、生产效率、成本支出方面存在的不足进行分析,找出症结所在,制定切实可行的解决措施以及实施以后取得的实际效果。     

浅埋暗挖法人行过街通道信息化施工技术研究

以温州市附二医人行过街通道工程为例,介绍了使用浅埋暗挖法人行过街通道信息化施工技术的概念及施工流程,完善了信息化施工技术,为其他地下工程施工提供参考.     

铁路道岔轨距加宽与构造加宽研究

研究目的:铁路道岔侧股轨距是小号码道岔平面线型设计的关键,构造加宽引起的曲股最大轨距是其中的重要项点.铁路工务部门需要构造加宽作为道岔铺设、维护等工作的理论依据.本文提出的构造加宽计算方法可供道岔设计及施工人员借鉴.研究结论:通过对小号码道岔轨距加宽规律的研究,综合考虑曲线线型、尖轨类型、道岔始端轨距、尖轨尖端轨距、侧线轨距等因素,分析了道岔转辙器部分构造加宽的成因并提出了各种情况下的构造加宽计算方法,进一步完善了构造加宽的定义,开发了道岔构造加宽的通用计算程序.     

柴油机尿素 SCR 反应特性的试验研究

利用可独立控制尿素喷射量的SCR系统,通过柴油机台架试验,研究了钒基催化剂温度和空速对SCR催化还原反应NOx 转化效率和反应速率的影响,以及尿素喷嘴安装位置对转化效率的影响。结果表明：NOx 转化率随着氨氮比（NH3与NOx 物质的量之比）的升高而逐渐升高,由于尿素水解和热解不完全等因素,氨氮比上升到2时NOx 转化率才可达到最大;NOx 转化率随着催化剂温度升高而升高,到400℃时基本趋于稳定,NOx 转化率随空速升高略有下降;SCR反应速率随温度的升高而升高,随空速的变化不明显;相同氨氮比时,尿素喷嘴与催化剂的距离增加,有利于NOx 转化率的升高。     

水利设施运行中水质污染的混沌非线性效应及控制方法

采用混沌非线性技术对水利设施运行造成的水质污染效应进行了分析,通过葛洲坝船闸运行实验结果发现,受影响的12 km长的河道水位变幅1.50 m,最大变幅时间11:00,16:00,20:00,22:00时.物理化学特性及主要污染物COD等在不同水域浓度差异极大,表现高浓度区远离污染源分布区,水体质量与河流水文期参数无明显变化,关系模糊,具有突变、约束、开放、自组织混沌非线性效应.应用耗散结构理论建立了水质污染非线性动力学模型,经实测验证误差为3%~6%.     

路由选择协议的合理选择

论述了在计算机互联网络系统中信息包的传递和路由选择过程、各种常用路由选择技术的特性,以及不同路由选择协议的合理使用,并介绍了应用实例,说明了在大规模互联网络方案的设计中,选择合理的路由选择协议,对发挥网络的最佳性能、方便网络的维护和升级具有重要的作用。