浅谈公路监理中存在的问题及对策

公路工程监理是市场经济的产物,是智力密集型的社会化、专业化的技术服务。公路监理在我国公路工程建设领域发挥了巨大作用。然而在公路监理中还存在着一些不足之处,对公路监理中仍存在的问题进行了分析,并且有针对性的提出了解决的对策。     

铁路智能视频监控系统

介绍呼和浩特铁路局研制开发的应用智能视频监控系统的结构,各个模块的作用,以及网络在视频监控中的应用.     

桩-网复合地基在治理桥头跳车问题的应用

采用FLAC^30数值分析软件,对桩网复合地基治理公路桥头跳车问题的效果进行数值模拟,分析了路面沉降特征、桩的力学特性及桩土应力比等。     

民办高职学校跨境电商专业人才培养模式研究

在全球化和互联网的影响下,国际贸易的模式正在发生改变,传统的国际贸易不断线上化和网络化,越来越多的外贸企业从网上获得商机,跨境电子商务应运而生。跨境电商是一个新兴的行业,跨境电商平台运营和管理等专业技术人才在市场上非常紧缺,未来一段时期我国对跨境电商专业人才有极大需求。     

椭圆应力路径下饱和软黏土循环单剪试验

为了研究水平剪切应力对土体动力特性的影响,采用多向循环单剪仪模拟地震时土体所受的水平剪切作用,对温州饱和黏土进行一系列不排水剪切试验,分析在双向应力幅值为1∶2时,当X向和Y向加载波形的相位差分别为0°,30°,60°和90°,循环应力比分别为0.14,0.20,0.25时,相位差和循环应力比对土体动应变、动孔压、动剪切强度及剪切后再固结变形特性的影响。试验结果表明：在循环应力比较小时,应变和孔压比发展较慢,且再固结后产生的沉降也较小;当循环应力比为0.20时,相位差的增大会加快应变和孔压比的增长,X向应变的发展会受到Y向应变的影响,且相位差越大,土体达到破坏所需的圈数越少;当循环应力比为0.25时,相位差对应变、孔压比和强度的影响不明显;循环次数相同,随着循环应力比的增加,应变及孔压的发展速度增快;在一定的循环应力比下相位差越大,双向所产生的应变也就越大,且X向应变的发展会受到Y向应变的影响;当循环应力比为0.14时,再固结后的轴向变形很小;当循环应力比为0.20时,相位差越大产生的轴向变形也越大;当循环应力比为0.25时,相位差对再固结后的轴向变形影响不大。     

淮河淮滨至润河集段航道整治施工监理

本文介绍了水运工程施工的一些特点,通过淮润段航道整治施工监理实践,总结了一些工作体会。     

~(90)Sr敷贴器三次疗法治疗皮肤疣103例临床分析

我们于 1 989～ 1 999年 4月采用90 Sr敷贴器三次疗法治疗寻常疣、跖疣等多种皮肤疣患者 1 0 3例共计 2 30个皮肤疣。经过多年疗效观察 ,现将结果报道如下。1　资料与方法1 .1　临床资料　经本院皮肤科确诊的寻常疣患者 62例( 1 4 6个疣 ) ;跖疣 2 8例 ( 61个疣 ) ;甲周疣 4例 ( 5个疣 ) ;甲下疣 3例 ( 3个疣 ) ;扁平疣 6例 ( 1 5个疣 )。男 55例 ,女 4 8例。年龄 1 0～ 35岁 ,病程 1～ 8年不等。疣的个数 :最少为 1个疣 ,最多为 1 6个 ,最大的寻常疣 1 1 mm× 1 1 mm。寻常疣多发于手背、手指 ,甲下疣、跖疣发生于足。 1 0 3例皮肤疣患者…     

线路勘测设计数据一体化的应用

提出利用全站仪及计算机,对线路外业勘测数据通过上传、下载功能导入、导出全站仪,通过结合设计软件而开发的数据接口程序,将下载的数据码经过处理直接导入专业软件的数据库中,可加快测量速度,减轻人工劳动,实现无纸化勘测设计。     

宁波港口公共基础设施建设养护研究

港口公共基础设施主要包括航道、锚地、防波堤等。加强港口公共基础设施维护和管理是促进港口可持续发展、保障港口安全生产的重要举措,对于保证港口畅通运行安全,充分发挥港口公共基础设施服务功能,具有十分重要的作用。随着港口规费、体制等改革,本文就如何做好宁波市港口公共基础设施的管理和维护,以适应宁波港航事业进一步发展壮大的要求进行研究探讨。     

海上核应急工作探讨

以场外核应急及海事部门在海上核应急工作中所承担的责任为基础,分析中国海上核应急工作存在的问题,并依据中国核应急管理法规、核应急工作方针和具体需求提出对策和建议,目的是使中国的海上核应急工作更加科学化、规范化。