干散货船绿色拆船技术方案

以香港招商局散货船"明业"号为研究对象,提出适用于码头浮态拆解的拆船系缆方法,设计了舵机系统的专项拆解方法,按照《欧盟法规》的规定做出单船有害材料清单,结合市场需求,计算单船定尺板材出材率,利用PATRAN软件做出剩余船体结构的强度校核,采取码头-干船坞拆解相结合的方式,制定保证工程安全兼顾出材率的拆解顺序。     

宜昌市夷桥路立交方案研究

城市立交具有用地紧张、交通流复杂、限制因素多的特点,依托宜昌市夷桥路立交市政工程,从建设条件、功能定位到立交方案的选择、优化,系统地阐述城市枢纽型立交的方案研究过程,并对最终优化后的推荐方案,运用交通仿真手段进行模拟。结果表明:该立交方案的交通适应性良好。     

2018款奔驰S4504MATIC车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2018年产奔驰S450 4MATIC车,搭载276.824发动机,行驶里程为87 km。车主反映,提车加满燃油后行驶一段时间,发动机故障灯异常点亮。故障诊断该车为新车,没有维修过,也没有加装、改装及涉水行驶。试车发现,发动机怠速运转平稳,加速正常,只是发动机故障灯异常点亮。     

2011款奔驰C180K车加速不良

正故障现象一辆2011款奔驰C180K车,搭载271.910机械增压发动机,累计行驶里程约为9.7万km。车主反映,该车因发动机故障灯异常点亮、加速不良及偶尔自动熄火的故障现象在其他维修厂维修过,维修人员更换空气流量传感器后,发动机自动熄火的故障现象消失,但发动机故障灯异常点亮和加速不良的故障现象仍然存在,于是到笔者所在单位进行维修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯异常点亮,原地踩加速踏板,加速无     

断层破碎带巷道基于钢管混凝土支架的复合支护技术研究及应用

为解决阳城煤矿-650南翼轨道大巷断层破碎带支护中出现的围岩变形大和变形持续时间长等问题,采用室内实验、理论计算和支护实践相结合的方法,对-650南翼轨道大巷围岩地质进行测试研究,揭示巷道原有支护变形破坏机制,提出断层破碎带巷道承压环强化支护设计方法,并由此设计基于钢管混凝土支架的复合支护设计方案。实验及理论分析得出： 钢管混凝土支架支护反力为0.92 MPa,基于钢管混凝土支架的复合支护体总体承载力达到1.37 MPa,超过预估围岩压力。支护实践表明： 基于194 mm×8 mm浅底拱圆形钢管混凝土支架复合支护方案能够有效控制巷道变形,抑制底鼓,保证了-650南翼轨道大巷的长期稳定。     

隧道施工地质灾害分析与防治对策

隧道施工过程中,由于各种因素的影响,出现地质灾害的情况时有发生,严重威胁了人民群众的生命财产安全,也间接地阻碍了我国进行城市建设,加速经济发展的步伐。因此,相关隧道施工的工作人员应及时分析地质灾害发生的原因,并根据实际情况,研究出具体的防治对策,这样才可以保障我国的隧道施工质量,为我国隧道工程发展保驾护航。     

Novachip~?改性沥青混合料配合比设计及路用性能研究

文中开展了Novachip~?超薄磨耗层配合比设计及其高温稳定性、水稳定性、抗滑性能及降噪室内试验,并以5条高速公路跟踪观测的数据来验证其路用性能。结果表明:Novachip~?水稳定性、高温稳定性、抗滑性能满足规范要求,且降噪效果明显;Novachip~?实施后,路面破损、车辙、平整度、抗滑性能改善明显,各项指标能在5年内维持较好水平。     

首届中国汽车产业战略发展论坛召开

2021年6月26日,首届中国汽车产业战略发展论坛在江苏南京顺利召开. 当前,汽车行业正在积极拥抱新一轮科技革命,百年未有之大变局加速演变,逆全球化思潮涌动,在风起云涌的产业变革中,中国汽车工业也面临着巨大挑战,中国汽车产业如何才能抓住机遇,是值得每个汽车人深思的问题.在这种大背景下,中国汽车工业协会组织召开了首届中国...     

在青岛即平高速公路测量计算中的应用

利用附合导线坐标计算和道路中桩坐标计算2个实例,对高速公路测量计算中涉及的部分Excel函数进行列举分析,按照各个实例的计算步骤和程序设计好工作表的结构并将工作表截图附在文中,详细给出主要单元格中所利用的函数和公式。着重分析如何利用IF嵌套函数减少人工判断,通过详细的计算步骤和程序的分析具体展示如何合理布置工作表结构。     

某发电机组用柴油机排气歧管热应力仿真与分析

所研究的发电机组用柴油机属于重型大排量V型柴油机。由于对该平台的发动机进行了优化升级,发动机结构存在部分设计变更,为保证发动机运行的可靠性,需对排气歧管在高温热载荷下的强度进行验证分析。利用仿真技术对排气歧管进行了计算,其中涉及到了发动机性能、流动、传热以及热应力多个物理计算过程,最终得出了排气歧管热应力分布情况。通过评估,排气歧管大部分区域的热应力小于屈服极限,满足工程要求,但在加强筋区域存在局部应力集中现象,建议取消加强筋。