某大桥主桥双壁钢围堰计算分析

某大桥主桥采用双壁钢围堰的结构型式。为了准确了解钢围堰结构的变形和应力情况,确保工程施工安全,对该钢围堰用ANSYS软件进行了计算分析。控制性工况分析结果显示,围堰结构最大变形值较为合适,所有构件应力均低于设计条件既定的限值,结构稳定性能够满足规范要求。     

舰船主尺度参数对舰船气泡尾流几何特性的影响

为了解舰船主尺度参数对尾流中气泡分布的影响,为依据尾流特征识别舰船,激光、声探测舰船尾流以及鱼雷的尾流自导提供依据,采用热分层环境下舰船远场尾流中气泡数密度分布计算的数学模型.首先数值计算驱逐舰尾流中气泡数密度的衰减规律,并与实测结果进行比较,二者定性符合得较好.然后利用该模型数值计算3种典型舰船的气泡尾流几何分布特性,分析船长L、船宽B、吃水T、长宽比L/B以及长度吃水比L/T等舰船主尺度参数对气泡尾流长度、宽度、深度及横截面分布的影响规律.     

高铁铝合金齿轮箱数字射线检测技术研究

为了提高运行速度,针对列车生产制造进行了大量轻量化设计及制造工艺研究。通过对高铁铝合金齿轮箱常见缺陷及结构特点进行分析,结合数字射线成像检测技术和常规射线照相检测技术特点,对高铁铝合金齿轮箱常见缺陷采用相同射线能量进行数字射线成像检测及射线照相检测试验,以及对不同缺陷类型、不同壁厚条件下的缺陷进行高、低能量射线检测试验,通过试验确定高铁铝合金齿轮箱最佳射线检测方法,为高铁铝合金齿轮箱产品质量提供有力保障。     

RZD物流公司报告称收入和利润增加

<正>根据俄罗斯铁路(RZD)子公司RZD物流公司的报告,2018年前9个月的收入为305亿卢布(4.593亿美元),比2017年同期的239亿卢布增长28%。由此产生的营业利润为28亿卢布,比2017年的21亿卢布增长29%,净利润为11亿卢布,比2017年的6.73亿卢布增长71%。在此期间,RZD物流公司运输了4780万t货物,比2017年增长了10.3%。货运物流增长了250%,达到2610万t,推动了总体增长。     

安徽某高速公路上跨与下穿设计方案对比分析

方案设计是高速公路设计过程中的重要组成部分,直接影响到整个设计工程的合理性和建筑费用.根据安徽某高速公路上跨与下穿设计方案的对比分析,研究两种方案的优缺点,并从各个方面进行比选,得出了下穿方案更具有合理性的结论.     

高寒地区大跨连续刚构桥温度效应研究

以黑城河特大桥为背景,采用Midas/Civil软件数值模拟分析温度荷载与温度梯度荷载在结构中产生的效应。结果表明,不同合龙温度对桥梁合龙有一定影响,应尽量选择低温进行合龙;桥梁合龙后受温度梯度荷载影响,箱梁下缘会产生应力,观测分析所得温度梯度效应与中国桥涵设计规范给定温度梯度效应基本一致。     

一种新型拉杆箱的设计

为了适应不同人群的需要,设计一种新型多功能拉杆箱,在基本功能的基础上,增加座椅功能。为了不增加整体重量,采用优质轻型材料,结构设计部分采用连杆机构,以方便人们的使用,为使用者提供方便。     

基于系统调用序列的车载主机设备入侵检测方法研究

列车内部的主机设备搭载Linux嵌入式操作系统，外部应用需要执行系统调用来访问系统内核。随着列车通信网络的兼容性和开放性不断提升，车载主机设备存在遭受网络攻击的风险。当网络攻击发生时，恶意程序同样会通过系统调用与内核产生交互并留下相应痕迹，因此可基于系统调用序列实现车载主机设备的入侵检测。文章分析了Linux系统结构和系统调用序列的原理，设计了包含特征提取、特征词袋处理、特征逆频率处理和特征降维的原始数据特征处理方法，构建了基于网格搜索-K近邻（Grid Search-K-Nearest Neighbor, GS-KNN）的入侵检测模型。试验证明，文章提出的方法准确率达到了96.62%，相较于其他轻量级算法存在优势，能够实现网络入侵的有效检测。     

钢混叠合梁在高速公路改扩建中的应用及关键施工技术研究

高速公路改扩建工程涉及新老标准及新老结构物的衔接,这些复杂的问题为设计带来了挑战,而引入一些新技术和新结构可以灵活解决工程实际问题。本文结合青银高速公路K1499+063.36主线桥2×24m钢混叠合梁的施工,研究钢混叠合梁在高速公路改扩建工程中的适用性,主要阐述了公路预应力钢混叠合梁施工的关键技术。