述评 全国主要港口

20向1好7年3月份,全国规模以上港口生产延续稳中态势. 货物吞吐量继续保持较快增长 据3月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量104702万吨,同比增长7.0%.其中,沿海港口完成72816万吨,增长7.6%;内河港口完成31887万吨,增长5.7%.     

述评全国主要港口

20物17吞年吐1-2月,全国港口延续稳中向好态势,货量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量保持较快增长. 货物吞吐量增速加快 1-2月,全国规模以上港口完成货物吞吐量193767万吨,同比增长7.7%,增速较去年全年加快4.0个百分点,较去年同期加快6.9个百分点.其中,沿海港口完成136206万吨,增长7.1%;内河港口完成57561万吨,增长9.2%.     

全国主要港口月报

2月,受去年低基数影响,全国港口主要运行指标均增长较快,与2019年同期相比,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量保持两位数增长,旅客吞吐量下降明显. 货物吞吐量 2月,全国港口完成货物吞吐量10.0亿吨,同比增长24.4％,较2019年同期增长13.2％.其中,沿海港口完成6.9亿吨、增长18.2％,内河港口完成3.1亿吨、...     

SFRC栓钉-橡胶连接件力学性能非线性有限元分析

为研究钢纤维混凝土(SFRC)栓钉-橡胶连接件的力学性能,采用ABAQUS软件对其进行非线性有限元计算,比较分析不同橡胶套高度下SFRC栓钉-橡胶连接件与SFRC普通栓钉连接件抗剪承载力、抗剪刚度等力学性能差异。研究结果表明,采用ABAQUS/standard求解器能较好地模拟SFRC栓钉-橡胶连接件推出试验;采用橡胶包裹栓钉后,连接件抗剪承载力基本保持不变,抗剪刚度显著减小(约为SFRC普通栓钉连接件的50%);橡胶套高度变化(h_r=25,50,75 mm)对其抗剪刚度与抗剪承载力影响较小;组合连接件橡胶套高度建议取栓钉高度的50%。     

拓宽深厚软基区道路桩长优化分析

为解决深厚软基区老路拓宽存在的新老路基差异沉降问题,探讨改扩建城镇公路拼接处新路桩基的抗差异沉降作用机制与合理设置,建立路面结构-老路基下层土体-新路基下层桩土混合体以及深部软土的有限元力学分析模型,分析拓宽段路面在新老路基土不同模量比条件下路面沉降与侧向位移的变化规律,分析采用不同长度的水泥搅拌桩处理新路基时对新老路...     

汽车侧围外板回弹补偿及尺寸精度控制

为提高汽车侧围外板成形质量及其尺寸精度,以某车型侧围外板为研究对象,通过冲压工艺稳健性分析,在前期准确模拟评估回弹量,以保证CAE分析结果的可靠性和稳定性;采用优化后的补偿策略进行全工序回弹补偿,有效控制汽车侧围外板回弹;最终通过实际生产验证了尺寸精度控制方法的有效性,提高制件成形质量和尺寸精度,减少了后期因回弹造成的模具调试工作量,缩短开发周期。     

十月份全国主要港口运行综述

<正>2014年10月份,全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量保持平稳增长。一、货物吞吐量增速小幅回升据10月份快报统计,规模以上港口完成货物吞吐量94 474万t,同比增长4.3%,增速较9月份加快1.1个百分点。其中,沿海港口完成64670万t,增长4.6%;内河港口完成29804万t,增长3.7%。1-10月份,规模以上港口完成货物吞吐量926 451万t,同比增长4.6%,增速较去年同期放慢5.3个百分点。其中,沿海港口完成641743万t,5.6%284 708 t     

全国主要港口

2017年9月,全国规模以上港口生产延续稳中向好发展态势. 货物吞吐量保持较快增长 9月快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量105202万吨,同比增长6.1%,增速与上月持平.其中,沿海港口完成71404万吨,增长5.9%;内河港口完成33798万吨,增长6.6%.本月外贸货物吞吐量33322万吨,同比增长6.7%.     

行标《公路数据库编目编码规则》的修订说明

一、修订标准的目的、意义 交通行业标准<公路数据库编目编码规则>是为建立规范统一的部级、省级、地市区三级公路数据库而制定的.     

基于故障树分析法的DCT典型故障分析

本文针对双离合器式自动变速器(DCT)比较常见的典型故障,采用故障分析法,分别建立换挡异响故障树和挡位限制故障树,分析了两种典型故障案例的故障原因,并从故障现象和故障排除方面重点研究了挡位限制故障案例,研究中排除了离合器故障的可能性后,分析得到1-3挡拨叉的位置是主要故障原因,从而更换电液控制单元并进行相关匹配就能排除故障。本文的研究也可以应用到DCT其它故障分析中,为故障的排除提供理论指导。