2018年1—11月全国主要港口运行综述

2018年11月,全国规模以上港口生产运行平稳。一、货物吞吐量保持增长11月快报统计显示,规模以上港口完成货物吞吐量11.05亿t,同比增长1.0%,其中:沿海港口完成7.55亿t,同比增长3.3%;内河港口完成3.51亿t,同比下降3.8%。外贸货物吞吐量完成3.41亿t,同比下降0.8%。     

钛合金Ti-6Al-4V室温保载-疲劳寿命预报方法研究

在考虑小裂纹效应的基础上提出室温下保载-疲劳寿命预报模型。利用该模型对钛合金Ti-6Al-4V的疲劳寿命、不同应力水平和不同保载时间下的保载-疲劳寿命进行预报,并与相应试验结果进行对比和分析。该模型较好地描述了钛合金材料在不同保载时间和应力水平下疲劳和保载-疲劳寿命变化规律。在相同保载时间下,随着应力水平的降低,保载-疲劳寿命与疲劳寿命之间的差异降低,直至相同(应力为0.6σy)。随着应力水平的增加,保载-疲劳寿命与疲劳寿命之间的差异增加。在相同应力水平下,随着保载时间的增加,保载-疲劳寿命呈指数降低,但存在一个饱和时间值。达到该值后,保载-疲劳寿命保持不变。模型的预报值与相应的试验结果吻合较好,表明该模型对钛合金Ti-6Al-4V的保载-疲劳寿命具有良好的预报能力。     

2018年1—2月全国主要港口运行综述

2018年1—2月,全国规模以上港口生产运行实现平稳开局。 一、货物吞吐量稳定增长 1—2月,全国规模以上港口完成货物吞吐量204 505万t,同比增长3.2%,其中：沿海港口完成145 422万t,增长4.7%;内河港口完成59 083万t,     

全国主要港口

2017年4月份,全国规模以上港口生产保持稳步. 货物吞吐量保持较快增长 4月份快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量106659万吨,同比增长6.1%.其中,沿海港口完成72398万吨,增长5.5%;内河港口完成34261万吨,增长7.2%.     

某轿跑SUV提升转向响应的硬点优化仿真与验证

针对某SUV车型的前悬架响应慢,进行了前悬架的仿真优化分析,通过抬高转向器安装硬点位置可以优化前悬架侧倾转向和平跳转向的特性,减小不足转向度,提升整车响应特性,然后进行客观测试来对比指标变化,最后得出结论通过加高转向器安装硬点可以提升整车转向响应。     

推动欧洲不断前行的欧盟交通运输系统

高效的运输系统 2006年底,欧盟27国拥有近4910万总人口。从学童到领取抚恤金的老年人,他们中的大多数人都在使用运输系统上班、上学、购物或者休假旅游。2006年,欧盟27国居民人均日出行距离为34公里,乘坐客车的人均日出行距离为26公里。2006年底，每两名居民拥有近一辆小汽车。     

PLM系统在汽车产品开发中的应用

汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业，是当今许多新技术的载体，而汽车的新产品开发则是汽车技术的核心。当代汽车新产品的开发，从它的基本理念、组织形式、实施步骤和开发手段上都贯穿着信息技术和微电子技术的成果，已经达到了全新化的程度。中国作为汽车工业的后起发展国，不仅要引进发达国家汽车工业大批量生产的先进技术、设备和工艺，     

述评全国主要港口

20有1升6年4月份，全国港口生产总体保持平稳，外贸增速稳中。货物吞吐量稳步增长据4月份快报统计，全国规模以上港口完成货物吞吐量99064万吨，同比增长1.7%，增速与一季度基本持平。其中，沿海港口完成67824万吨，增长1.8%；内河港口完成31240万吨，增长1.3%。     

一月份全国主要港口运行综述

2015年1月份,全国规模以上港口货物吞吐量、集装箱吞吐量运行平稳,外贸吞吐量出现下降。