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541.
THESIGNIFICANCEOFDERMATOMALSOMATOSENSORYEVOKEDPOTENTIALSINTHEDIAGNOSISOFLUMBOSACRALNERVEROOTCOMPRESSION(李辉)(陈君长)(王坤正)(贺西京)(鱼全...  相似文献   
542.
目的 为经椎弓根复位固定和椎弓根螺钉的弹性设计提供生物力学依据。方法 应用人湿润尸体脊柱 ,模拟L1爆裂骨折 ,进行后路经椎弓根内固定 ,测试骨折复位过程中螺钉上的应力变化及其范围 ,分析复位程度与应力应变的关系。结果 应变在复位开始阶段比较小 ,变化平缓 ,当骨折复位达到椎体高度的 75 %时 ,应变出现明显的上升趋势 ,直到复位达椎体高度 90 % ,复位达到椎体高度的 91%~ 95 %时 ,应变曲线变平直 ,最大应变左侧螺钉 98.4±10 .3,右侧 10 1.2± 13.4 ,进一步撑开 ,应变显著增加 ,最大可达 2 0 6 .6 ,且无规律性。应力左侧 (34.6 4± 3.84 )N ,右侧(35 .5 4± 3.6 0 )N ,力矩左侧 (5 .2 0± 0 .5 8)Nm ,右侧 (5 .33± 0 .5 4 )Nm ,两侧螺钉上应力与力矩均无显著性差异。结论 椎体爆裂骨折行后路经椎弓根固定 ,复位时 ,复位力矩介于个 4 .5~ 6 .0Nm之间是安全的 ,既可满意复位又可以防止过度撑开造成椎体分离  相似文献   
543.
针对HX_D1D型电力机车空气干燥器排油故障,结合螺杆空气压缩机组、空气干燥器工作原理,从油细分离器滤芯破损、润滑油油位超高、回油管堵塞、最小压力维持阀故障、润滑油品质降低5个方面分析原因,并提出控制油细分离器质量、调整润滑油油位、清洗回油管和回油单向阀、检查维持阀状态、保证润滑油品质以及对油过滤器滤芯实施寿命管理的预防措施。  相似文献   
544.
我很高兴参加此次泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议,刚才几位厅长、局长都作了重要发言,我们在会下也作了交流,能和这么多省市区运管部门的同志一起见面,我感觉机会难得,又听你们讲了那么多情况和对下一步发展的意见,让我对泛珠三角区域的道路运输合作机制和你们在这个机制下所做的工作有了更深入的了解,总的来讲,收获很大。  相似文献   
545.
随着道路交通量的日益增大,道路路面面临着越来越严重的考验,很多沥青路面均不同程度地出现早期破坏,如路面波浪、局部推移、松散、隆起裂缝、车辙、翻浆、拥包、裂缝、龟裂、剥落等。这些早期发生的病害,既影响了车辆的顺利运行,又使道路的正常维修期大大提前,  相似文献   
546.
文章结合广西玉林至铁山港高速公路路面工程№C合同段的沥青拌和站建设实际,对路面拌和设备布设、安装、调试的技巧进行阐述,研讨如何合理、高效地进行场站建设。  相似文献   
547.
文章介绍了一种天然气车辆液位测量系统及各部件的基本功能。通过静态测量试验,使用两套气瓶静态模拟气瓶气量消耗变化,确定不同厂家液位测量系统各部件的互换性及精确度。  相似文献   
548.
道路边坡防护设计浅析   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了国内外道路边坡防护技术,针对国内状况及存在的问题,提出道路边坡防护的常用技术及其设计原则。  相似文献   
549.
GCA-15型充电机是20世纪80年代的产品,因其性能可靠和使用寿命长至今未被舍弃。由于该充电机没有充电时间设置功能,经常因断电不及时或忘记断电而造成蓄电池过充电。另外,过长时间的充电也存在火灾等安全隐患。为继续发挥其优良性能,弥补其不足,笔者在该充电机上加装了定时控制装置。  相似文献   
550.
空腹式连续刚构桥施工过程受力特性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m的预应力混凝土空腹式连续刚构桥,其三角区下弦采用挂篮辅以扣索施工,上弦采用支撑于下弦顶面的支架现浇施工,后续梁段采用挂篮悬臂浇筑施工。为研究该桥在施工过程中的受力特性,建立全桥有限元模型,对临时扣索张拉及拆除、预应力张拉、后续梁段施工等工况进行计算分析。结果表明,由于梁段浇筑、扣索张拉、预应力张拉的影响,上弦支架部分应力集中;三角区扣索索力变化不大,基本上随施工进度递减;中跨合龙后,支架拆除对主梁及斜腿受力影响不大,扣索拆除使主梁及斜腿应力峰值有效降低。  相似文献   
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