国标《城市轨道交通客运服务标志》的修订与技术要点

由北京地铁设计研究所主持、16家单位参加修订的国标GB／T18574—2008《城市轨道交通客运服务标志》已于2009年6月1日正式实施。为了在实际工作中能够正确理解该国标,介绍支撑本国标条文的技术要点以及主要修订内容。     

金属弹簧电流变隔振器动特性试验研究

利用电流变液体（ERF）的可调阻尼特性,设计了一种金属弹簧电流变隔振器并阐述了它的工作原理,通过对简化力学模型的理论分析和隔振器试验研究,发现隔振系统的动特性对结构参数非常敏感,过高或过低的系统弹簧刚度均小利于发挥电流变效应。     

山区农村公路施工设计探讨与实践

贵州省是一个经济欠发达的山区省份,地处云贵高原,属典型的山区地形,地质复杂,其公路建设不仅受经济因素的制约,也受地形、地质、气候、水文等因素的影响。惠水县农村公路建设资金来源主要为国家投资和地方配套,地方财政投资很困难,导致农村公路建设标准定位偏低,为节约投资,减少工程量,往往采用省级技术指标,大部分山区农村公路存在弯多、坡陡、路窄等特征,存在较多安全隐患。目前,随着技术的发展和社会的进步,对山区农村公路的设计提出了更高的要求,不但要求公路的安全性和实用性,还在环保、舒适度等方面提出了一些设计要求,使得山区公路的设计更具技术性。如何用有限的资金修建更经济、更安全环保的农村公路,是值得所有农村公路设计者思考的问题。     

实施战略成本管理 提高港口竞争优势

战略成本管理意指港口运用一系列成本管理方法来同时达到降低成本和加强战略位置之目的.战略成本管理的目的不仅在于降低成本,更重要的是为了建立和保持港口的长期竞争优势.也就是说,港口必须探求提高其竞争地位的成本降低途径.如果某项成本降低途径削弱了港口的战略地位,则应弃之不用;另一方面,如果某项成本的增加有助于增加企业的竞争实力,则这种成本的增加是值得鼓励的.战略成本管理重在成本避免,立足于预防.在进行总体策划时就对港口的地理位置、市场定位、经营规模等一系列具有源流特质的成本动因进行全面综合的考虑,以从源头上控制成本的发生.     

车用电流变隔振器的动特性试验研究

简述了隔振技术的发展和各类典型隔振器的原理及应用,提出发动机隔振系统的研制和开发主要集中于改善其幅一频特性方面。着重阐述了电流变隔振器的工作原理,通过具体的试验测得评价隔振性能的两个参数——动刚度和响应滞后角。得出结论：电流变隔振器具有明显的优势,它利用“智能”的电流变液体,依靠外电场的控制及时、准确地调控液体的粘度。从而实现对系统阻尼系数的干预调节,适用于发动机的宽频带振动的隔离。     

任务型语言教学探析

本文结合大学英语教学实例,从任务的特点,任务教学流程,教师和学生分别承担的角色四方面对任务型语言教学进行了阐述和分析。     

水润滑橡胶轴承板条设计参数分析

设计一种低摩擦、长寿命的水润滑轴承一直都是设计者和供应商所追求的目标,而水润滑轴承润滑特性和耐磨性能的提高不仅取决于材料,还与轴承板条的结构设计密切相关。本文从水润滑轴承橡胶板条结构参数设计入手,重点分析橡胶板条厚度等参数对轴承润滑特性的影响,为低摩擦、长寿命水润滑橡胶轴承的结构设计提供参考和借鉴。