率先实旌新车发布 可能与标致合作开发KERS

在所有车队中，法拉利第一个公布了他们将在新赛季使用的新赛车。此前曾有传闻称，这款于1月12日发布的新车将继续按照惯例被命名为F2009，然而发布会召开之际人们发现事实并非如此。新赛车的正式名称为F60，是为了配合法拉利参加F1大赛60周年所起的一个具有纪念性意义的名字。为了适应新规则的规定，这款新车的翼片和侧箱外形都焕然一新，在发布会亮相之后马上被运送到穆杰罗赛道，由马萨完成了初次试跑。     

森脇基恭

由于双层扩散器被判定为台法从中国GP阻后各车队开始陆续使用该装置，其使用效果究竟如何呢？我们可以从雷诺车队的发言中发现一些蛛丝马迹。     

常规系列赛开幕 考验真实能力的时刻

F1欧洲战场的第一站是西班牙．GP2常规系列赛的开幕战也在这里举行。从此时直到9月份的意大利GP、GP2和新建成的阿尔加维赛道（葡萄牙）一共要举行10场比赛都会作为F1的垫场赛。     

称霸GP2亚洲系列赛向下一个目标迈进

GP2亚洲系列赛在巴林迎来了最后一站比赛。小林可梦伟的目标只有一个。     

解体新书

似乎明白，没想到却不明白。以为明白，没想到却记错了。一知半解的东西还真不少。尽管如此，现在才问别人，是不是有点不好意思？可是如果一直搞不懂，又像在喉咙里卡了刺一样。没关系!你的所有疑问，难题，在这里我们都会热情认真地帮你彻底解决!让你轻松成为F1达人!     

深刻印象“记忆”的创造者

掌管比赛的命运之神总是安排一些出乎意料的故事。原本实力超强的车手却排到了最后一位发车，结果在比赛中奋起直追最终反败为胜，赛前根本没人注意到车手一举夺冠，成为最大黑马……本栏目讲述的就是在这些戏剧性赛事中担任主角的车手们。     

迈克·加斯科因解读2009款新赛车要点

2007年和2008年的赛季总冠军争夺都延续到了最后一站的最后一圈,可以说上演了近年来罕有的白热战。不过从另一个角度来看,这两个赛季也充满了前所未有的政治斗争。然而,20O9赛季的技术规则改革却很有可能为激烈的冠军之争流入以往更多的娱乐成分。同2008赛季相比,新赛季的看点异常丰富多彩。     

健全的F1需要大规模改革

F1界重要人物杰基·斯图尔特对两个掌权人物提出了批评。然而,新闻界却基本没有人以此为话题进行评论。像斯图尔特这样的人物提出的意见受到冷落空间说明了什么……     

可变式装置

2009年F1在规则上的巨大改革,与其说是针对大奖赛用车,不如说是涵盖了赛车整体的规则。诸如变大了的前冀、平淡无奇的侧箱、窄小而高耸的尾翼等等,可以说已经被墨守了40年的F1成规终于被重新改写。     

新规则的深层含义

众所周知,从2009年开始F1的赛车规则将大幅变更,空气动力设计也将发生很大的变化,关于赛车外观的好坏,大家可以从各自的审美角度作出判断。在此我想探讨的是赛车规则更改的深层含义。