汽车涡轮增压器轻度喘振分析及路径控制优化

以某车型涡轮增压器为研究对象,通过道路试验及频谱分析对车辆加速过程中的"嘶嘶"声进行识别,结果表明噪声频段为700～1 600 Hz,确认涡轮增压器发生轻度喘振。继而通过路径控制优化的方式解决轻度喘振问题,设计了相应的宽频消声器且对消声器的消声性能进行仿真计算,结果显示消声器在700～1 600 Hz频段的传递损失都在10 dB以上。最后进行实车测试,安装宽频消声器后,车内"嘶嘶"声明显改善,提高了整车NVH性能。     

浅论曲线桥梁平面设计的方法

曲桥平面设计的好坏直接影响着桥梁的结构设计、施工难度、工程造价及外观。因此，只有经过认真、全面的平面设计的曲线桥梁，才能成为造价经济、结构合理、施工方便的优秀工程。     

昆明山海棠对小鼠免疫功能的影响

选用昆明山海棠乙醇提取物TH590和TH595对小鼠灌胃，以观察TH590和TH595对小鼠免疫功能的影响。通过碳粒廓清试验、血清溶血素测定及迟发超敏反应提示，上述两种昆明山海棠提取物对小鼠非特异性免疫、特异性体液免疫和细胞免疫功能均无明显抑制。     

提高简支空心板桥经济跨径的方法

作为一名桥梁设计者，可以在设计部分预应力构件、改进主梁截面、采用高强材料及选择合适的预制方法等四个方面优化设计，提高简支空心板桥的经济跨径。     

首尔都市圈的轨道交通发展及其启示

结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网规划及建设具有一定的借鉴意义。     

某型塞拉门研发设计

介绍了某型号双开塞拉门的结构、功能、工作原理,并分析各部分结构关系。根据用户特殊要求,选择开度较大的塞拉门系统;同时采用塞拉门系统和残疾人坡道装置相连的设计,使设计更具有人性化,该塞拉门特点决定了采用双开外摆式塞拉门;为满足强度和平面度以及隔声性能的要求,门板材料采用铝合金框架、铝蜂窝、面板的三明治组合结构。     

用遗传算法计算非线性功能函数的可靠度

基于可靠度指标的几何涵义,介绍了遗传算法在岩土工程可靠度分析中的实现过程。应用遗传算法对三维岩体强度Hoek-Brown准则进行了可靠度分析,并用蒙特卡罗法(M-C)法进行了检验。结果表明:遗传算法由于其全局优化的特性,使得它在高次非线性和复杂功能函数的可靠度计算方法比其它方法具有更好的性能。     

A HISTOPATHOLOGIC IMMUNOHISTOCHEMICAL AND ULTRASTRUCTURAL STUDY OF RABBIT CORNEA AFTER EXCIMER LASER PHOTOREFRACTIVE KERATECTOMY

In excimer laser photorefractive keratectomy(PRK), the central part of the Bowman's mem-brane and superficial stroma is ablated after re-moval of the corneal epithelium. Clinical studiesshowed that the results of PRK for myopia of up to--6 diopters are satisfactory[' 'J. However, deeperresearch is needed, especially the healing processfollowing PRK,which is different from the woundhealing mechanism after conventional occularsurgery['.'J. Corneal haze and myopic regression arethe 2 main co…     

标准化建设理念在高速公路质量管理中的应用分析

文章阐述了标准化建设在高速公路项目管理中应用的内涵、内容和实施原则,并以临淄至临沂高速公路工程路基施工标准化管理为例,基于人本化、专业化、标准化、智慧化、科技创新、绿色环保等对标准化建设理念下高速公路项目管理的实施路径进行了详细分析,提出了高速公路建设管理现代化的体系框架,明确了高速公路建设管理现代化体系的内涵、目标、理念和实施关键。     

城市快速路超宽结构层"三机联铺"施工技术探讨

城市快速路超宽结构层铺筑采用传统的单机铺筑方法需要单机多次铺筑,施工周期长,功效低,尤其是单机铺筑会造成道路多道纵向施工缝的形成,施工缝处理不当会造成路面结构的纵向开裂和反射裂缝,大大加剧了路面病害的发展速度,严重影响行车舒适及道路使用寿命。通过采用超宽结构层三机联铺施工技术,避免了纵向施工缝的产生,超宽结构层一次铺筑成型,道路板块整体性好,工程施工质量得到了保证;施工机械化程度高,提高了施工效率,缩短了施工工期,取得了良好的经济效益、社会效益和工期效益。