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321.
重载线路钢轨波形磨耗成因研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
刘学毅  王平  万复光 《铁道学报》2000,22(1):98-103
对钢轨波磨成因理论和我国重载线路钢轨波磨的特征进行了总结,发展了一个适用于波磨成因分析的轮轨空间耦合振动模型。以轮轨间磨耗功为研究对象,发现了钢轨波磨是由一定条件下,轮轨系统垂向振动、轮对扭转振动和弯曲振动发生自激及交叉激扰形成的粘滑振动所致。同时发现了粘滑振动具有多种型态,且与不同的波磨特征相对应的,并列举了四类粘滑振动。综合多种现有滤磨成因理论,建立了“轮对粘滑振动-钢轨不均匀磨损”的成因理论  相似文献   
322.
本文比较了早期中日两国创办高等海运教育的异同,总结了二者存在差异的原因  相似文献   
323.
目前,三间房驼峰场采用的TW-2型自动化控制系统,是在原有TW-1自动控制系统的基础上,于2002年大修时改造而成的.在几年来的运用中,发现还存在一些问题.  相似文献   
324.
根据特种输送机使用的具体情况,对制定特种输送机合理的试验方法和检验标准进行探索,以确保其满足一定的可靠性指标。  相似文献   
325.
为了提高空防仿真系统的可重用性和互操作性,采用UML和HLA相结合的方法对空防仿真系统进行了分析,并使用该方法着重对系统的可重用性进行了研究,该方法对于建立可重用性好,互操作性强的仿真系统具有一定的参考价值。  相似文献   
326.
VoIP语音评价方法综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对VoIP技术的阐述,说明了VoIP语音技术的不完善;分析和比较了几种VoIP语音评价方法,希望通过对这些语音评价方法的思考,能够为语音质量的提高有所帮助。  相似文献   
327.
分析利用实际装备进行电子对抗训练的不足,介绍了用模拟器进行电子对抗仿真训练的实现方法,给出一个以AT89C52作为单片机系统的核心的PDT模拟器予系统设计,分析其中的软硬件关键技术.  相似文献   
328.
列车与可动心轨道岔的耦合振动及仿真分析研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
在考虑道岔各部件受力特点及轮轨接触几何关系变化规律的基础上,建立了列车与可动心轨道岔系统的向与横向耦合振动分析模型,并编制了仿真程序,用于分析尖轨及心轨的振动、轮载的分配规律、列车的蛇行运动与运行安全性,钢轨的动应力等。仿真结果与动测试验及国外研究成果有较好的吻合性,可用于指导道岔结构设计与养护维修。  相似文献   
329.
330.
王平 《驾驶园》2008,(3):101
德国人很遵守交通规则,就算是马路上没有车辆行驶,但前面亮着红灯,德国人也不会横过马路.这样遵守交通规则的事很多人都曾听说过,但是,德国的狗都遵守交通规则的事,恐怕就极少有人听说过了,我却目睹过这样的场面:……  相似文献   
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