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隧道围岩渗流和衬砌水压力荷载 总被引:14,自引:0,他引:14
从地下水的渗流作用出发,对作用于隧道衬砌的水压力荷载的计算进行了讨论,并得出以下几个结论:一是在采用全封堵防水衬砌的情况下,无论围岩的渗透系数多小,都必须考虑同地下水位相应的水压力荷载。二是只有透水的衬砌(或设置排导系统)才能考虑水压力折减系数。水压力折减系数的量值主要取决于衬砌渗透系数同地层渗透系数之比。三是对于高水头的深埋隧道,为避免量值较大的水压力,应设置排导系统,不宜采用全封堵衬砌结构。要采用围岩注浆来控制地下水的排放流量。 相似文献
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时值《现代隧道技术》创刊60周年,本文回顾了60年来中国隧道工程技术进步,追赶现代化水平的历史,并展望未来,论述技术创新目标从“长隧道机械化快速施工”到“安全,优质和环境友好”的提升。 相似文献
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水底隧道衬砌水压力折减系数估算 总被引:2,自引:0,他引:2
水底隧道衬砌水压力是衬砌结构设计的关键参数之一,根据对衬砌水压力作用机制的探讨,"全堵型"隧道衬砌承担全部静水压力,而对于"排水型"隧道,衬砌只承受部分水压力,作用在衬砌上的水压力应该进行折减。根据渗流理论,推导了轴对称条件下衬砌水压力折减系数的理论公式及利用隧道衬砌前与衬砌后涌水量的反分析简化公式,并通过数值方法验证了其可靠性。计算结果表明:1)隧道涌水量随着衬砌渗透系数的减小而减少,当kl/ks=0.001时,涌水量几乎为0,而水压力折减系数近似等于1;2)对于不同的kl/ks值,水压力折减系数与涌水量存在一个公共点,这个交点范围为kl/ks=(0.02~0.03),对应的水压力折减系数约为0.5;3)对围岩进行注浆可以有效减少涌水量,但仍会有较大的水压力作用在注浆圈上,对注浆圈的长期耐久性提出了较高的要求;4)利用隧道衬砌前后涌水量推导的衬砌水压力折减系数反分析公式,其计算结果可靠、有效,可以在以后隧道结构设计中应用。 相似文献
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王建宇 《南通航运职业技术学院学报》2018,(2)
目前,高职院校兼职档案员队伍的现状及存在问题不容忽视。高职院校档案部门应建立长效的兼职档案员管理机制,加强对档案工作重要性的宣传,构建运行有效的档案管理网络体系,加强兼职档案员的培训和考核,积极调动兼职档案员工作的积极性,充分挖掘兼职档案员的潜力,全方位地推进兼职档案员队伍建设,使其更好地协助档案部门开展档案工作。 相似文献
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考虑节理尺寸的随机块体可靠度及其出现概率分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从岩体内节理面的间距分布参数出发,对不同大小块体的出现概率进行了分析。在分析块体的可靠度时考虑了结构面的产状粘结系数,摩擦系数,岩体的容重等多个随机因素。并对分析过程编制成通用程序,可以分析具体的工程设施在开挖面内不同尺寸块体的出现概率及其失效概率,以便作为支护设计提供科学依据。 相似文献
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隧道中高速列车活塞风及空气阻力的计算 总被引:4,自引:0,他引:4
针对高速列车在隧道中不同位置处行驶时,本文分三种情形建立了非恒定流活塞风计算公式,并建立了适用于非恒定流的类似于原朝茂公式的空气阻力计算方法。在此基础上,对所宫的京沪高速铁路隧道断面的两种备选方案进行了分析讨论,从尽可能降低空气阻力的角度提出了隧道断面的建议方案。 相似文献
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隧道衬砌冻胀压力问题初探 总被引:6,自引:0,他引:6
冻胀压力的量值和分布不仅取决于围岩的性态和气象条件 ,而且同衬砌结构的材料、刚度以及施工质量密切相关 ,是一个十分复杂的问题。本文从岩石和土层两种围岩中衬砌承受冻胀压力的机理出发 ,探讨计算方法。通过计算分析 ,对寒冷地区隧道衬砌的设计和施工提出了若干建议。 相似文献
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