工程陶瓷材料在内燃机上的应用

介绍了国内外工程陶瓷材料在内燃机零部件上的应用情况，并探讨了陶瓷材料的应用障碍及发展前景。     

青藏铁路铺架施工综合技术

简要介绍了新建青藏铁路自然条件、铺架工程特点、难点及采取的对策,介绍了青藏铁路轨道工程科研项目.重点阐述了青藏线铺架施工组织设计编制的主要内容,论述了铺架工程总体方案、工期的确定、计算了铺架有效时间、分析了各区段铺架作业指标,制定了确保铺架工期的主要措施方案.     

计算固结沉降的微层法

1提要 固结沉降计算是岩土工程中的最常见的一种计算,主要采用常规的"一点法",但其中包含不可接受的错误,会带来100%到300%的偏差.通过一个计算程序我们发现了这个错误,该计算程序可以将地层细分到50层以上而在几秒钟内算出最准确可信的沉降值,我们称之为"微层法"(SublayerMethod),推荐采用计算机微层法计算地基的固结沉降.     

救捞工程中爆炸破障药量控制及安全防护

本文通过理论分析和实践总结，给出了在保证被打捞舰船安全的前提下，在距舰船不同处实施各种类型的爆炸时，所允许同段起爆的最大药量；提出了在救捞工程的破障中所宜于采用的爆破方法，药量控制及安全防护措施。     

生充满交易

做生意总离不开两个字交易（deal）。多年前曾经买过一本关于议价的书,封面的图画至今仍历历在目：第一幅图是伸出三只手指的手,第二幅图是伸出一只手指的手,第三幅是两只手都是伸出二只手指的手,第四幅图是握手。这便是交易,有要求、有付出、有坚持、有折衷,最后便是成交,所以西方人说交易是付与取（Giveand Take）。     

提高沥青路面耐久性的技术对策

沥青路面早期病害的产生严重影响沥青路面的使用寿命,沥青路面早期病害主要表现为局部坑槽、内部松散和车辙,就沥青路蕊早期病害产生的原因进行了阐述,重点从沥青路面原材料的选取、沥青混合料配合比设计、沥青路面的防排水设计及沥青路面的结构形式等方面分析了防治沥青路面早期病害的对策,以提高沥青路面耐久性。     

高速公路路面预防性养护技术

针对我国目前高速公路养护现状,提出预防性养护是今后高速公路养护的重点。根据沥青路面出现开裂、坑槽、松散和车辙等早期病害的情况,分别从材料、适用性、施工可行性和造价等方面对路面灌缝、坑槽修补及路表封层中不同的养护措施进行分析评价,为合理的选择养护方案提供依据。     

基于正交试验法的曲线连续梁桥抗倾覆稳定性研究

为研究曲线连续梁桥中的不同参数对桥梁倾覆稳定性的影响,以高速公路上某匝道桥为工程背景,开展基于正交试验法的参数分析。建立匝道桥的有限元计算模型,并结合正交试验的方法,分析曲线半径、支座间距及桥梁纵坡对曲线梁桥抗倾覆能力的影响。结果表明,支座间距对桥梁倾覆影响最大,曲线半径次之,而桥梁纵坡对其的影响较小。     

轨道不平顺波长和幅值对高速动车组动力学性能的影响分析

为了更有针对性地控制高速铁路轨道不平顺,保证某型高速动车组在线路上安全、平稳运行,通过动力学仿真,分析轨道不平顺波长和幅值对车辆动力学性能的影响规律,确定轨道养护维修时需重点关注的不平顺波长范围.针对某型高速动车组,将轨道不平顺简化为不同波长、不同幅值的谐波型高低、轨向、水平和扭曲不平顺,基于车辆-轨道耦合动力学模型对不平顺激扰下的车辆动力学性能进行仿真分析.分析表明,中、短波长的不平顺对轮轨动力相互作用和行车安全性有显著影响,对运行平稳性也有一定影响;中、长波长的不平顺主要影响运行平稳性.不平顺幅值对车辆动力学性能指标的影响规律基本呈线性变化,敏感波长条件下的不平顺幅值变化对系统动力响应的影响尤为显著.分析结果确定了某型高速动车组的敏感波长范围及其幅值影响规律,明确了养护维修重点,将有助于提高养护维修效率,提升高速动车组运行品质.