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231.
一家铁路公司股票的表现虽然不是衡量公司优劣的唯一标准,但却是一个可靠的标准。华尔街分析公司在9月中旬的"世界最好的股票"中指出4家北美主要铁路公司的交易接近12个月新高,其中加拿大太平洋铁路公司(CP)领先。CP公司只比预测值差0.67%,数值是最接近的,而且从2002年开始,该公司已经连续34个季度盈利。 相似文献
232.
胥金荣 《铁道机车车辆工人》2012,(1):51-52
在电气化列车的连挂车辆中,第一弹簧悬挂装置里装有楔形摩擦减振器,它限制着转向架构架点头振动的幅度。摩擦减振器在运用中工作能力的判断标准是设计摩擦力、稳定性、工作面最小的磨耗量和均匀磨耗量、弹性元件的刚度、缓冲行程所占比例以及摩擦副防雪、防尘、防油和防机械损伤的能力。如果摩擦减振器工作表面落有润滑材料,在实际运用中就会出事故。 相似文献
233.
234.
F1欧洲战场的第一站是西班牙.GP2常规系列赛的开幕战也在这里举行。从此时直到9月份的意大利GP、GP2和新建成的阿尔加维赛道(葡萄牙)一共要举行10场比赛都会作为F1的垫场赛。 相似文献
235.
在赛车运动中,特别是F1当中,排位赛的作用往往比看上去要重要的多。因为经过多次自由练习后进行的排位赛在决赛开始前24小时就把所有赛车划分为后方集团、中间集团和第一集团。比赛中的超车之所以如此之少,就是因为在决赛开始前已经按照排位赛的成绩确定了车手的实力顺序。 相似文献
236.
上世纪五十年代,美国被苏联突然发射的第一颗“斯普特尼克”人造卫星搞得措手不及。如今,貌似历史又要重演了,但是这一次,场景更贴近实际生活。今年8月,日本、中国和韩国的领导人将召开一次三方首脑会议,以探讨如何集中资源和技术来研发新兴的绿色科技并将其投放市场。谁能预测一次成功的合作会带来何种世界级的产品和生产工艺呢? 相似文献
237.
238.
介绍了1款专为2011年紧凑运动型混合动力轿车开发的动力总成。该款动力总成是基于发动机、变速器,以及集成电机辅助(IMA)系统等量产汽车零部件开发的,并通过IMA系统实现了驱动性能、燃油经济性与排放之间的良好折衷。混合动力设计的常规理念是利用电机的功率输出来补偿因发动机排量较小而导致的功率下降。针对该款动力总成的开发,采用了一种利用电机功率输出创造更佳驾驶感的新方法。与常规汽车截然不同,通过充分利用电机良好的响应与控制特性,该款动力总成实现了运动型轿车的驾驶感觉。 相似文献
239.
废气涡轮增压是提高汽油机效率的一项关键技术。机电系统制造商Pierburg公司开发了一种可用于改进废气放气阀,调节增压压力的一种新型执行器方案,该执行器被固定在高温的涡轮壳上,并且将执行器与废气放气阀轴直接相连,从而获得了一种新型增压方案。 相似文献
240.
介绍日本东海铁路公司开发的キヤ97型钢轨运输车,它的动力装置为电子燃油喷射控制式柴油机(C-DMF14HZC型);制动装置为电气指令式空气制动装置;空车时最高速度110km/h,重车时最高速度为95krn/h;动力转向架为C-DT66型;非动力转向架为C-TR254型;其编组分为标准尺寸钢轨运输和长钢轨运输两种形式。 相似文献