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温度-盐分-冻融耦合作用下沥青混凝土疲劳寿命研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为提高寒冷地区沥青路面的疲劳性能,对AC-16型沥青混凝土进行未冻融和冻融条件下的劈裂疲劳试验,得到了其应力疲劳方程.研究了温度、盐分和冻融循环次数耦合作用下,沥青混凝土疲劳寿命的变化规律.研究结果表明:沥青混凝土的疲劳寿命与其劈裂抗拉强度具有明显的相关性,即劈裂抗拉强度越高,疲劳寿命越大.温度、冻融循环和氯盐的侵蚀是影响沥青混凝土疲劳性能的重要因素.在相同的冻融循环温度下,随着冻融循环次数的增加,沥青混凝土疲劳寿命降低;在相同的冻融次数下,随着冻融温度的降低,沥青混凝土疲劳寿命降低.经饱和氯盐溶液冻融的沥青混凝土疲劳寿命明显低于经清水冻融的沥青混凝土疲劳寿命,说明盐分能够加剧沥青混凝土的疲劳破坏. 相似文献
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为了进一步提升冷链物流的运输效果,本文围绕新的储能技术及储能材料展开分析,重点探讨了相变储能技术的类型,着重分析了相变材料在冷链物流中的实际应用,旨在为提高冷链物流运输的效益作参考。 相似文献
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在沙漠地区进行公路的修建,其填料的选择往往存在较大的局限性,由于风积沙是沙漠中一种丰富的资源,因此被选为沙漠地区公路的一种常用填料。一般情况下进行风积沙路基的施工采用的施工方法为干压法。结合具体的公路施工实例,探讨干压法在风积沙路基施工中的具体施工过程。 相似文献
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上海磁悬浮专线是世界上第一条真正投入商业运营的高速磁悬浮,近年来,随着市政工程的建设发展,多处市政工程在实施过程中与磁浮设施发生矛盾,对相关的磁浮设施采取合理的保护措施,确保市政项目的正常实施以及磁浮运营的安全至关重要。依托上海凌空路-迎宾大道立交改建工程,初步探讨工程中几种常用的磁浮保护方案,得出适用于项目特点的针对性的保护方案,并进行相应的验算和评估,可为同类工程提供借鉴。 相似文献
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高鑫王文娟李清菲冯世杰吴琦 《现代隧道技术》2022,(2):111-121
对于在软弱、破碎、富水地层中采用双侧壁导坑法修筑的暗挖大跨隧道,跳仓法施工依赖于初期支护的“棚护效应”维持拆撑后大跨结构的稳定性,常常面临拆撑步距小、风险高、效率低、代价大的困境,一旦拆撑方案采取不当,极易造成塌方安全事故。针对这一问题,以青岛地铁4号线错埠岭站为依托工程,通过理论分析与数值计算相结合的手段,论证了拆撑后初期支护“空间棚护效应”主要由“横向成拱效应”和“纵向成梁效应”组成,二者共同维持大跨结构的安全性与稳定性;同时确定了合理、安全、高效、快速的拆撑分区长度与隔仓分区长度,分别为L=9 m、S=18 m,并顺利通过了现场施工的检验。结果表明:软弱地层大跨隧道采用“隔二拆一、先内部后洞口”的拆撑方案是切实可行的,可为后续工程提供借鉴与指导。 相似文献
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对目前轮机英语学生听说课上普遍存在的聋哑英语现象及课堂沉寂现象进行深入分析,提出听说有机结合、改变传统的以教师为主的教学模式、让学生成为学习的主体、以鼓励为主减轻学生焦虑心理等课堂沉寂激活策略。 相似文献
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针对深埋长大隧道传统复合式衬砌结构在遭遇高水头地下水威胁的问题,研究了双层叠合衬砌方案,该方案采用"结构一分为二、两道防水设防"的设计理念,既能克服大体积混凝土施工的困难,又可以解决二次衬砌结构渗漏水的弊病.文章以青岛地铁1号线过海隧道为工程依托,借助ANSYS有限元计算软件,对双层叠合衬砌的合理组合形式及力学变形特性... 相似文献
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