基于流变学的RA改性沥青性能研究

将沥青组分(RA)从印度尼西亚布敦岩沥青(简称为 BRA)中抽提出来,作为基质沥青的改性剂。选取3个不同的掺配比例(10%,15%和20%),制备 RA改性沥青。采用 SHRP 试验,对改性沥青的高温性能、低温性能及粘温性能进行研究。分析结果表明：BRA 中的沥青组分是一种良好的天然改性剂。随着其掺量的增加,基质沥青的抗车辙因子和高温粘度均有所提高,高温性能和粘温性能均得到显著改善;低温时,蠕变劲度增大,蠕变劲度变化率变小,低温性能有所下降。因此,工程实际应用时,应兼顾沥青的高、低温及粘温性能,建议以基质沥青为基数,沥青组分的掺配比例不宜超过15%。     

改性沥青混凝土面层材料组成设计

公路修建中所使用的材料是需要因地制宜的。在不同的地区,其公路修建使用的材料用量和使用方法都不是完全相同的。要保证其公路的质量就需要对其使用的材料进行组成设计。     

高速公路桥梁施工控制与监测

高速公路是我国交通大动脉的重要的一部分,在政治、经济、军事,文化等方面发挥着它独有的作用,这种作用是其它交通运输不可替代的。本文就高速公路桥梁施工控制与监测进行研究。     

基于故障树分析的高速铁路列车调度子系统可靠性的探讨

高速铁路列车调度子系统是整个高速铁路调度系统的重要组成部分,在一定程度上决定了整个高速铁路调度系统可靠性.主要采用系统可靠性理论中的故障树分析的方法,对导致列车调度子系统故障发生的因素进行总结,并建立故障树,找出故障出现的因果关系,对于揭示列车调度子系统故障的潜在原因和消除安全隐患有着重要意义.     

双离合ISG混合动力汽车控制策略

对双离合ISG混合动力汽车的结构和工作要求进行分析,针对双离合ISG混合动力汽车动力系统提出了动态、静态相结合的逻辑门限控制策略。根据设定的静态逻辑门限值判断整车所处的工作模式,在确定的工作模式下查找最佳工作点以控制发动机和ISG电机的输出转矩。基于Matlab/Simulink仿真软件建立动力系统仿真模型,并进行仿真分析。仿真结果表明,所采用的控制策略能够满足整车动力性要求,燃油经济性较传统汽车提高了19%,能有效降低混合动力汽车的尾气排放。     

车辆动理学稳定性模糊自适应控制研究

本文分析了现有的车辆动理学稳定性控制策略。在车辆二自由度分析模型的基础上，设计了车辆动理学稳定性模糊自适应控制系统，并进行了仿真分析。结果表明，模糊自适应控制比常规的PID控制有更强的鲁棒性和适应能力。     

空气质量传感器故障分析二例

一辆别克世纪牌轿车(装用V6电控发动机),行驶时动力不足,加速不良.检查发动机,怠速时严重抖动,急加速时进气管回火.     

基于DCT的视频数字水印技术研究

数字水印是近年来出现的数字产品版权保护技术，它可以标识作者等版权保护信息和认证信息．使用水印技术可以鉴别出非法复制和盗用的数字产品，保护数字产品的合法拷贝和传播，因此它一出现即成为热点问题．文中主要针对数字水印技术在MPEG视频版权保护中的应用情况，分析了将现有的静态水印技术加之于MPEG视频上的可能性以及可能出现的问题，提出了一种实用的用于MPEG视频水印的算法，并给出了分析和实际验证的结果．实验证明了这种方法对于I帧的压缩仍然具有100％的检测能力，即使对于P帧和B帧的压缩也有不错的效果．     

城市轨道交通建设信号系统工程进度管理

阐述城市轨道交通信号系统工程的进度管理,分析信号系统工程在城市轨道交通建设中所具有的特点,从进度计划编制、进度计划落实、进度调整及纠偏等管理过程进行了讨论,同时,以天津地铁9号线安装调试作为具体工程实例,对进度管理的各个过程进行了说明。