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抛石群水下运动扩散是河道治理、护岸、潜丁坝、桥墩防冲等实际工程中经常遇到的问题之一。依托长江干线武汉至安庆段6 m水深航道整治工程,基于计算流体力学OpenFOAM建立抛石水下运动三维流固耦合数学模型,分析不同粒径组合方式抛石群水流方向漂移距离、抛石群落点分布,揭示不同粒径组合方式抛石群水下运动扩散规律。结果表明:块石颗粒群的平均漂移速度随块石平均质量的减小而增大,且质量越小,块石群的下落时间越长;不同粒径组合方式块石组合颗粒落至床底后呈现大小块石夹杂在一起的分布规律。 相似文献
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针对排放控制区和“限硫令”实施下,控制区内外燃油价格的巨大差异,对船舶进出港射角
选择、航段航速优化,挂港顺序确定的影响,综合考虑船舶进出港射角与控制区内外航距组合的
关联关系,控制区内外航距、航速在燃油价格差异下的悖反关系,船舶耗油费用和耗时费用的平
衡关系,港口间船舶运行费用组合与航线挂港次序的作用关系,以及这些关系相互影响,相互作
用,相互耦合对船舶运营成本的影响,提出集装箱班轮航线路径规划与航速调度集成决策问题。
以航次运营成本最小为目标,运用斜边非限定变异三角函数几何方法和混合整数非线性规划建
模方法,构建该问题的两阶段集成决策模型,并利用遗传算法对结果进行优化。最后,通过案例
对比与趋势分析,验证了模型的实用性和优越性。 相似文献
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如果将1996年使用V型双缸发动机的柯蒂斯摩托车放在现代摩托车骑士面前的话,那么你就会感觉到技术进步的步伐和途径。总体来说,这款车的大部分结构是比较常规的,当然其使用空气进气阀,整车没有悬挂以及完全没有离合器和齿轮箱会使你有一点疑惑,不过对于整车上的另一个装置,你肯定非常熟悉,一直以来,由于这个装置是如此常见和标准,以至几乎没有摩托车在测试和广告中提到它,而在19O6年时,这个装置则是非常先进和激进的,那么这个装置是什么呢?由柯蒂斯摩托车销售文献记录可知,这个装置就是油门把手,这也就是说整车速度通过旋转右把手控制。 相似文献
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V92C是由距离加拿大边界19km的美国Polaris公司制造的一款经典巡航摩托车,该车使Victory在1998年迅速闻名.Polaris公司创立于20世纪40年代,其主要制造各种农用产品和机动车,一直以其制造的机动雪车、沙滩车和个人水艇而闻名世界. 相似文献
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二冲程排气管长度的改变对发动机功率影响非常明显。当长度为0时,气缸最大气体充量系数较低;当长度较长时,最大气体充量系数对应于低速;当长度较短时,最大气体充量系数对应于高速。也就是说;对于一根固定长度的排气管,最大气体充量系数只对应一个最佳转速,高速好则低速差,低速好则高速差,如果排气管长度可以改变,那么发动机在高低速时效果都可以最佳,这就是当 相似文献
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本文就重力式码头基础工程施工的新要求新方法,作业方法及质量控制、软土地基处理的新技术等若干技术问题作了简要分析和介绍。 相似文献