船用中压直流单芯电缆集聚敷设磁场分析

为尽可能降低电缆集聚敷设时的磁场强度对舰船磁隐身性能的影响,对中压直流单芯电缆在2种典型排布方式下周围的磁场强度和分布进行仿真计算,确定降低电缆磁场强度的最优电缆排布形式,结合磁化原理分析,得到电缆敷设时与船体结构的最小间距为300mm,该间距可使钢结构不被磁化从而降低电缆磁场强度对舰船磁隐身性能的影响。     

预制钢筋混凝土桩在桥涵顶进施工中的应用

支护和后背是桥涵顶进施工中重要的临时结构,对施工顺利与否、保证工期起着关键的作用。阐述了钢筋混凝土预制桩挡土墙和后背在达拉特电厂工程四期铁路专线下穿包东高速公路顶进桥施工中的应用,具体介绍了预制桩挡墙和后背的构造、计算方法及施工要点,可为以后类似工程的施工提供借鉴。     

井点降水联合强夯法对周围环境的影响

井点降水联合强夯法是一种新型"静-动力"结合的排水固结软基处理技术,可适用于高地下水位务件下饱和淤泥质土快速加固.以广州港南沙港区粮食及通用码头工程软基处理试验区科研项目为背景,介绍该法的基本思想和工艺,并通过现场试验研究结合实时监测,重点从周边地下水位变化、地表沉降、深层水平位移发展及强夯振动加速度、速度衰减规律等方面较系统地考察对周围环境的影响,给出施工安全距离,为该法的进一步推广应用提供有益的参考.     

基于深度学习算法的船用高频电路工作状态检测研究

为了提升船用高频开关电源的运行可靠性,提出基于深度学习算法的船用高频电路工作状态检测方法。采集船用高频电路工作状态信号,作为深度受限波尔兹曼机的输入,深度受限波尔兹曼机利用2层受限玻尔兹曼机,通过2次非线性映射,提取船用高频电路工作状态特征。设置所提取的高频电路工作状态特征,作为支持向量数据描述方法的输入,将输入样本映射至高维内积空间,判定样本是否存在于高维内积空间的最优超球体内,检测船用高频电路工作状态为正常或异常状态。实验结果表明,该方法可以精准检测船用高频电路工作状态,满足船舶高频开关电源的运行可靠性需求。     

上海市交通规划大数据平台建设与应用

在城市数字化转型背景下,交通规划大数据平台建设与应用能够实现规划业务的数据赋能。介绍上海市交通规划大数据平台的技术框架和主要功能,并从数据应用、维护管理、安全协同等方面详细阐述了平台的设计特点。平台依托上海市交通规划模型相关技术,以规划业务人员为应用对象,汇集了多维度、多渠道数据,提供常用专题图和公开共享的数据资源,支持各种数据资源的叠加分析应用和个性化制图功能。最后,以案例形式展示平台在规划工作中的典型应用。平台在保障数据安全的前提下,可实现数据资源的高度共享和有效利用,有效支撑规划业务人员的日常工作,也为相关业务人员的交流提供媒介。     

鱼雷形水下机器人水动力试验研究

水下机器人的水动力参数是建立其空间运动数学模型的重要基础,文章对某鱼雷外形的水下机器人,在循环水槽进行了模型水动力试验,得到水下机器人阻力曲线、绘制出了水平斜航和垂直斜航受力随攻角和漂角变化的曲线并将其回归成与漂角或攻角相关的表达式,得到了与操纵性能相关的主要水动力系数,在此基础上对水下机器人的运动稳定性进行了分析,研究结果表明水下机器人能够满足运动稳定性的要求,同时试验得到的水动力参数为水下机器人的操纵性分析及运动控制提供依据.     

基于纯电动力汽车的场站设施体系构建模式及规划初探——以深圳市盐田区纯电动力汽车场站设施概念规划为例

目前纯电动车推广已经成为国内城市低碳交通方式的重要引擎，而城市原有交通场站设施功能、用地的局限带来纯电动车场站设施的规划建设困局。本文结合深圳盐田区纯电动力汽车场站设施概念规划为例，系统分析该交通方式充电流程及场站规模发展诉求，进而制定地区纯电动汽车场站体系构建模式及充电街区规划。     

水下自航模型无线长波遥控系统

为开展水下自航模型空间运动操纵试验研究，研制了一套水下自航模型无线长波遥控系统。该系统克服了以往采用水声方式操纵实时性较差和短波无线遥控需拖一浮球的缺点，应用短波遥控技术，在短波通道中插入一段长波通道以完成信号的水下传输。本文介绍了整套系统的工作原理、组成和特点。     

全自动立体停车库服务质量评价方法探讨

本文对全自动立体停车库系统的运行规则进行了分析,提出了一种利用计算机模拟来计算PPR随机服务系统(部分优先权的随机服务系统)的服务质量评价指标的新方法,并和其它排队模型进行了比较.