复线施工石方控爆及单价分析

根据某线增二线工程车站石方控制爆破施工情况,对石方爆破及防护工程做了定额分析及探讨,为补充石方控爆定额,积累了基础资料.     

软交换中继媒体网关设计与实现

在软交换网络体系中，IP中继媒体网关完成电路交换网侧与IP分组网侧媒体流的转换，同信令网关一起完成电路交换网与IP网络的互通。简要介绍了中继媒体网关，并结合实际应用的开发提出了一个中继媒体网关的模型，重点对此模型的工作流程和功能进行了说明。     

垂直循环带溶洞对隧道施工危害性评价体系研究

处于岩溶垂直循环带的隧道施工遭遇溶洞时面临很高的突涌泥与塌方风险.为判别溶洞对隧道施工的危害性,从而为溶洞处治施工决策提供依据,采用定量与定性相结合的方法建立了溶洞对隧道施工危害的评价体系.首先,依据溶洞充填物涌出、地表塌陷、洞内坍塌等3种灾害类型划分溶洞对隧道施工的危害等级;其次,选取溶洞与隧道相对位置、溶洞规模、溶...     

纯电动客车高压配电系统设计

对纯电动客车的高压控制柜、预充电电路、电气结构与布置等进行优化设计,工作效率及整车的安全性得到提高。     

DPF灰分对重型柴油车PN排放的影响

灰分是颗粒物捕集器(DPF)捕集的微粒物经再生氧化燃烧后残留的不可燃物质,灰分沉积会影响DPF性能与使用寿命.本研究基于便携式排放测试系统,研究了新鲜态DPF与累积一定灰分的DPF对重型柴油车PN排放的影响.研究表明,与新鲜态DPF相比,累积一定灰分的DPF能够有效减少柴油车PN排放.研究结果对DPF性能优化与减少柴油...     

铁路空车调配的多时点优化模型研究

空车调配优化直接影响铁路运用车辆使用效率和市场需求满足的程度.从实时性优化调整角度,通过定义配空弧与装运弧,确立了配空和装运之间的映射关系,从而形成空车调配服务时空网络.在此基础上,综合考虑决策阶段内收益、成本、服务能力等因素,以空车调配收益最大为目标,构建空车调配的多时点优化模型.最后以粤东地区空车调配为案例,对所构建模型进行验证.案例结果表明,所提出的空车调配时空网络构建方法,有助于综合考虑收益、成本和点线能力等因素,以及降低问题的难度,可为空车调整策略提供新的思路.     

改善城市交通拥挤的措施

针对西安市迎宾大道的交通拥挤状况,在不改变现有交通设施的情况下,提出了改善措施;根据交通数据特点,建议以平均延误最小为目标,对迎宾大道实行线性控制,从经济上和出行效率上使交通状况得到很大程度的改善。     

三角域上B—B曲面和矩形域上BEZIER曲面之间的几何连续条件

利用KAHMANR关于曲面片之间的GC^2连续条件得到了当三角域上B－B曲面已知时，三角域上B-B曲面和矩形域上BEZIER曲面之间的GC^2连续条件。