全文获取类型
收费全文 | 824篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 37篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 113篇 |
铁路运输 | 655篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有825条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
远东造船韩、日、中竞雄 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年底.韩国造船协会提供的数据表明.亚洲三大造船国:韩国、日本和中国接获的新船订单占了当年全球总接单量的85%。韩、日、中三国的新船接单量所占的份额分别为全球总接单量的43.8%.28.6%和12.6%。韩国手持新船订单已经达到了1.600万总吨.比2003年增加了120%。 相似文献
82.
本文简述了美国海军在应用船舶控制先进技术方面的若干创新性工作。重点放在系统结构与程序的集成。面对舰船数量以及舰船操纵人员日益减少的趋势,舰船控制系统应具有以下特征:嵌入式机器智能、专家诊断维修系统、模块化软件、标准化硬件模块结构、舰船光纤数据通讯网络以及分布式局部控制器等。由于数字控制系统大多由软件支持,因此,有必要开发陆基软件支持设施。 相似文献
83.
本文对2003年9月在西班牙马德里举行的第八次船舶与海洋运载器稳性国际会议所收录的论文作了简要的回顾。内容包括以下有关稳性的主题:稳性历史、事故调查、甲板上浪、极端天气的影响、非常规类型船舶的稳性、安全性设计、破损稳性、大型客船的安全性、参数横摇、稳性衡准、环境的建模、人为因素、操作安全、非线性动力学、非常规问题、完整稳性、减摇装置、渔船稳性和波浪中船舶运动以及关于完整稳性、破损稳性、渔船和基于风险的设计等。 相似文献
84.
潜艇和水面舰船常常发出异常的噪声,这些未被发现和未经纠正的故障噪声,对被动声呐而言,是很容易探测到的信号。依靠人对噪声监测系统的观察,注意声被探测性的变化,只有在传感器数量少,无故障噪声状态的情况少时才现实。如果对自噪声监测有用的每一个传感器都要使用,故障噪声的探测就必须实现自动化。为了开发可靠的自动化系统,需要有大量包含了全部传感器所有可能的无故障噪声状态数据的数据库。遗憾的是,现有的声数据记录系统还没有足够的能力在海上长期不间断地大量搜集传感器样本数据。本文介绍了我们正在研制的,名为ASDIC(声特征信号数据和ISCMMS数据搜集)的数据记录器和故障噪声探测系统,该系统将数据存储到大容量的硬盘中。目前我们采用ASDIC建立了自噪声数据库,以能自动探测故障噪声。 相似文献
85.
推进器噪声的主要来源通常是螺旋桨空泡,但减少推进螺旋桨空泡的传统方法不一定适用于导管推进器。文中阐述了减少推进器噪声的必要性及其措施,研究结果表明,设计适当的弹性安装的推进器与浮筑地板相结合,可降低噪声20-25dB(A)。 相似文献
86.
由直升机、反潜火箭、海上巡逻机发射的轻型鱼雷以及有线制导的重型鱼雷对潜艇造成了一系列威胁。越来越多的鱼雷正采用高尖端的反对抗措施,以提高其推进系统,使航速能达到60kn。同时。为增加续航力而提高能量储备。采们这些措施是为了使鱼雷能对抗软杀伤拦截武器,同时使其对指定的目标保持攻击力。随着高科技的发展,鱼雷正变得越来越安静,这就使对其探测变得更加困难,从而缩短了被攻击方的探测范围和反应时间。近程空投的轻型鱼雷也大大减少了潜艇可利用的反应时间。所以,对潜艇来说,必须有一种行之有效的鱼雷防御系统来解决探测的局限性和近程武器防御问题。 相似文献
87.
由于近年来换能器材料的发展,主动控制技术已逐渐用于控制物体表面的声反射。本文探讨了用于降低表面声反射的主动消声瓦,该消声瓦包括声传感层和传递层。对于具有不同结构的多层换能器系统进行了模拟。对衰减性能、使用和控制的稳定性等动态性能进行了评估。对三维效应,如辐射阻抗和散射对性能的影响也进行了研究。 相似文献
88.
近年来,光纤和发光二极管技术得到了很大发展。随着新材料技术的发展,光强度、脆性和高功耗等传统难题已经成功地被解决。与常规的船用照明相比,发光二极管照明系统功耗低,维护工作量小,发光二极管装置散热低,单位工作寿命远远高于传统灯具。光纤照明系统很大程度上节省了空间和重量。光缆自身散热也很低,因为光缆传输的不是电流,这样就降低了电击危险和电磁干扰问题。通过降低功耗和最低限度地使用潜在的危险性的材料,例如在荧光灯具里已发现的危害性材料。鉴于船用环境下照明系统的综合配置,描述的内容在诸如成本、后勤保障、遵从环境规则等领域,有着重要影响。 相似文献
89.
将舰艇保障部队(以前的综合无限制部队)、空间电子战人员、密码人员有计划地合并,对于将美国海军的指挥、控制、通信、计算机(C^4)和信息战技术(IW)专业合成一个独特的、高熟练度的团体,是一个建设性的举措。这种合成团体的任务将是规划、部署和维护C^4IW系统以及支援前线战斗人员。 相似文献
90.
朱新礼 《沪东中华技术情报》2005,(3):16-17
本文对实船半平衡舵产生的舵空泡进行了阐述,并提出了通过模型试验与数学研究的途径改善舵空泡以及由空泡产生的剥蚀现象的方法。 相似文献