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共同富裕是社会主义的本质,是社会主义的长远目标。共同富裕不同同步富裕,先富滞后富是实现共同富裕的根本途径。正确认识和对待现阶段我国出现的贫富差距,从而采取正确的措施有效控制和缩小差距。 相似文献
112.
钢渣粉煤灰排放量大、利用率低,其作为路面基层材料可利用大量工业废渣,减少对天然石料的开采,是一种生态建筑材料。对钢渣粉煤灰的路用性能进行深入分析,并通过试验对比加以证明,可供施工技术人员借鉴。 相似文献
113.
114.
微表处技术是近些年来在公路养护工作中较为常用的一种措施,它的特点在于施工的速度较快,整体的抗滑和抗磨性能好,用在车辙修复中有着较好的效果。主要内容就是对微表处的相关工艺进行介绍,并分析如何在车辙修复工作中运用此项技术。 相似文献
115.
116.
117.
在项目团队学习过程中,由于主体利益需求的不同,知识学习通常会受到阻碍,对团队成员进行激励成为提高团队学习效率的重要手段.在传统激励模式下,虽然团队知识学习存在协同效应,但由于个人理性与团队理性之间的冲突,团队学习往往陷入囚徒困境.为使团队达到知识学习的均衡状态,引入全方位激励模式,以博弈论为基本思想,通过对项目团队知识... 相似文献
118.
人为因素的多维事故原因分析模型 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高空中交通安全, 将业务流程管理与人为因素分析分类系统相结合, 提出了多维事故原因分析模型, 确定了模型的使用步骤, 并使用此模型对实际案例进行了原因分析。分析结果表明: 利用此模型能够引导调查分析人员利用“瑞士奶酪”模型全面查清各工作环节存在的漏洞; 工作流程的细致程度和完整性与分析结果的详细程度和全面性成正比; 原因分类的层次越深, 分析结果越详细; 该模型应用在工作流程相对固定的领域可优化工作流程, 提高系统可靠性; 将工作流程及各原因之间的关系存储在数据库中, 可便于事件重现, 为风险评价与安全预警提供有用数据。 相似文献
119.
120.
为避免现有砌体结构剪压复合作用下较为繁琐的双向控制强度测试模式,采用一种以单向加载替代传统双向加载的改进试验装置,借助试件角度旋转获取了不同应力比下砌体剪切滑移破坏、受拉破坏、受压破坏3种破坏形态;通过数值分析对试验现象进行对比验证,揭示了不同剪压复合应力状态下砌体抗剪强度的破坏规律;以0.2和0.6为界限采用三段式剪压相关曲线构建出不同应力条件下剪压复合强度破坏准则,以0.2为界限提出了砌体剪压复合受力状态下材料应力应变关系. 结果表明:改进试验方法简捷高效误差小,理论计算与试验结果之比的均值为1.07,变异系数为0.180;试验结果丰富了砌体材料本构关系,可为砌体结构破坏准则的完善与数值分析模型的构建提供理论依据. 相似文献