静止无功补偿器用晶闸管阀一般要进行哪些试验？

答：以晶闸管阀作功率控制部件构成的静止无功补偿器广泛应用于输配电领域（包括电气化铁道牵引供电网）的无攻补偿。其常见的应用形式有TCR（晶闸管控制电抗器）和TSC（晶闸管投切电容器）。为提高可靠性，要对晶闸管阀进行严格的试验，欧美国家通常进行的试验有：介电试验，运行试验，抗EMI（电磁干扰）试验。     

珠江三角洲网河区一类典型联通汊河的航道水文泥沙特性分析

通过对珠江三角洲的典型联通汊河之一——陈村水道的实测水文资料统计分析，以分析研究其水流流态、泥沙输移规律等水文泥沙情况，以充分认识其独特且复杂的水动力特性，并能为有关工程应用提供一些参考。     

悬臂连续梁0号段多孔振捣施工技术研究

本文通过调查及分析悬臂连续梁0号段支座处空鼓等混凝土质量通病产生的原因,详细描述了多孔振捣施工技术的工艺原理、工艺流程、操作要点并通过京沈客专京冀段潮白河特大桥跨潮河总干渠(48+80+48)m悬臂连续梁0号段工程的实际应用效果检验,证明该工艺对解决悬臂连续梁0号段常见的一些质量通病具有良好的效果。     

季节性冻土的水-热-力建模与数值分析

为了防治季节性冻土区由水-热-力相互作用引起的道路病害,对季节性冻土水-热-力耦合问题进行了研究。根据季节性冻土的特点,重点考虑了基质势和压力势与温度的关系,给出了季节性冻土水-热-力三场耦合的数学模型,并将耦合问题归结为求解一个非线性、非稳态温度场微分方程,含水量、应力及蠕变变形都可以在温度求解以后算出。详细推导了该方程的数值解法,包括有限元方程、时间域离散及迭代方法。最后对国道G109橡皮山段季节性冻土区公路路堤进行了数值模拟,对计算值与实测值做了对比。结果表明:采用水泥加固砂砾垫层的对比断面与采用砂砾垫层的原断面相比,其温度更低,含水量及预测的路面变形量更小。     

车轮为什么转得这样欢--77100部队汽车连党支部提高解决连队问题的能力纪实

先后圆满完成解放战争、部队“939”、“铁拳”、“利剑”、“西南98”、“高原02”等大型军事演习以及’93国际熊猫节、三峡移民、开县天然气井喷抢险救灾等40多次重大运输保障任务；连续3年被集团军评为“基层建设标兵连”和“基层建设先进单位”，2004年又被四总部联合表彰为“红旗车分队建设标兵单位”。这，就是77100部队汽车连用车轮唱出的欢歌。     

试论我国高等教育的商品化趋势

社会主义初级阶段必须大力发展商品经济，处于这种背景下的教育，尤其是高等教育应该向何处去?是否应该商品化?目前在理论界和决策部门都存在激烈的争论。本文关于高等教育商品化的命题有两个方面的含义：一是动态商品化，即教育过程的商品化，因此教育过程作为劳动过程应该得到应有报偿；     

THYL-80发动机台架试验系统技术升级功能拓展

对20世纪80年代引进的THYL-80发动机台架试验系统实施技术升级的设计开发．构建自主研制的发动机台架试验测控装置,设计数字标定接口电路提高扭矩、转速、油耗测量精度,增加变工况自动循环试验功能,通过技术升级拓展了该发动机台架试验系统的技术性能．满足国Ⅲ～国Ⅳ排放法规动态循环工况试验要求。     

全面展示中国本土化科技方案

大陆集团亚洲区总裁蒋·孔克表示：“中国已在全球汽车产业的未来发展中扮演着日臻重要的角色。至2010年,我们希望大陆集团在亚洲的销售业绩能够在现有基础上翻一番。大陆集团将会继续加大对中国的投入,包括在上海建立研发中心,并力争通过这些努力成为中国领先的汽车零部件供应商之一。对于大陆集团来说,参与2008年北京车展无疑是展示自身综合实力的大好机遇。”