铁路建设项目后评价理论体系的研究

一、引言 作为固定资产投资前期工作的重要组成部分,项目可行性研究和项目评价对提高建设项目决策的科学化水平、提高投资效果具有极其重要的意义。但是,项目实施后的实际情况如何,各项前评价的效益指标究竟能否反映客观实际,前评价的结论是否正确,项目实施过程中出现了哪些问题,都有赖于项目建成投产后,根据生产运营的实际来验证,这就需要开展项目后评价工作。     

高速铁路岩溶地区桩基后压浆仿真分析

为分析后压浆技术对高速铁路岩溶地区桥梁桩基承载特性的影响，运用有限元软件PLAXIS模拟分析了顺义特大桥#190墩钻孔灌注试桩注浆前后的承载性能变化。结果表明:①后压浆能在岩溶地区桥梁桩基发挥重要的作用，提高桩基承载力约85%，减小沉降约58%；②数值模拟结果与现场试验结果吻合度较好，能够很好反映现场实际的工程状况。     

通过优化网络设计提升售后零部件企业的竞争优势欧洲领先的供应链和物流咨询公司——恒流咨询公司专访

售后市场的成功要素 根据恒流咨询的调研,售后市场成功的要素主要涵盖了如下几个方面.客户首先关注的是售后服务零件交付的可靠性,即客户所订的零件能够按时按量地送达.其次关注的是维修零部件的质量问题,他们希望交付的售后零件是高质量的,没有任何破损.第三才是价格.第四和第五位的客户需求,是订货过程的简单化和交付的迅捷性.订货过程的简单化,意味着更好的客户体验;而交付的迅捷性与交付的可靠性是紧密关联的.总体来看,售后服务行业是一个由服务水平驱动的行业.服务永远是第一位的,这也是我们在为售后服务供应链体系进行优化时所需要重点考虑的因素.     

群贤汇十堰 张湾论剑 东风舞车城 共谋发展——2009中国十堰（张湾）汽车文化节汽车发展高端论坛举行

2009年9月5日，2009中国·十堰（张湾）汽车文化节“车城人论车”汽车发展高端论坛在十堰举行。参加论坛的主讲嘉宾对当前国际、国内汽车发展动态。中国汽车在世界汽车领域所处的位置。中国汽车的下一步走向，中国汽车零部件发展形势及发展方向．东风商用车公司下一步战略计划，地方经济进步与东风公司发展之间的关系，地方应该如何促进东风公司发展。     

浅谈旧路加宽综合处治及施工

就旧路加宽综合处治及施工中遇到的一些问题进行了探讨.     

浅析某波节管换热器换热管的破裂原因

通过对某波节管换热器换热管破裂裂纹宏观、微观特征的分析，并根据其使用条件，受力特点，得出了引起波节管破裂的原因，提出了避免波节管破裂的措施。     

轨道交通是QNX软件的优势领域——访QNX软件系统公司区域销售经理张芯璃先生

作为全球操作系统及互联嵌入式系统中间件的领军企业，QNX软件系统公司日前应邀参加了“2011北京国际城市轨道交通建设、运营、及装备展览会”。会上，记者有幸采访了QNX软件系统公司区域销售经理张芯璃先生。     

ε形钢阻尼器设计仿真分析及试验研究

ε形钢阻尼器是一种尺寸小、性能优越的金属阻尼器,可广泛应用于各种工程抗震结构中。首先对影响ε形钢阻尼器性能的因素进行分析,并应用工程力学推导出ε形钢的设计计算公式,可用来快速估算其性能;其次通过仿真分析验证计算公式;最后通过性能试验进行设计验证。本文所推导的公式可用来便捷地设计ε形钢阻尼器。     

中通3万辆新能源及节能型客车基地奠基

4月16日上午，中通客车3万辆新能源及节能型客车基地奠基典礼在山东聊城隆重举行。 中通新能源与节能型客车基地项目位于聊城市经济开发区，地理位置优越，与三条100米宽的主干道相邻，