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端点受限的立交平面线形设计方法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文分析了立交平面线形设计中线形端点(起终点)受到限制的两类情况,提出基应的设计计算方法,可用于线形的拟定、调整和优化组合,使得线形既可满足约束条件,又衔接协调,可提高设计效率和设计质量。  相似文献   
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本文通过对我公司研制的秤台与称重传感器做成一体的电子轮重仪的分析,重点介绍这种新结构,低外形电子轮重仪的结构特点,力学特性和测量原理。  相似文献   
47.
论述了桥梁下部钻也灌注桩基础,施工过程中易出现的事故种类,事故发生的原因及预防措施,处理办法.  相似文献   
48.
本文作者对设计6502车站控制台记录分析系统的必要性及设计方法做了系统论述,以供探讨。  相似文献   
49.
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,乘客对车辆的要求越来越高,人们的审美观更加趋向于专业化、个性化。常州长江客车集团有限公司大多数车型的风窗及  相似文献   
50.
城市轨道交通线路各设计年度的客流预测工作是轨道交通设计工作中的一项重要基础内容,客流预测结果是后续设计专业的重要依据。四阶段法是城市轨道交通客流预测中常用的一种预测方法,具有系统性和全面性。通过总结四阶段法在TransCAD中的应用过程,对客流预测整个过程进行分析总结,提出基于四阶段法的城市轨道交通客流预测方法,并应用于工程项目中,对设计工作者具有一定的参考价值。  相似文献   
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