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为了有效验证列车编组中所采用的吸能结构配置方式及性能,文章基于多体系统动力学和Matlab GUI平台建立了钩缓装置和防爬器模型,开发了列车纵向冲击性能分析软件包.通过对比分析相同计算参数下软件包与Simpack软件的计算结果,证明了该软件包计算的有效性. 相似文献
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针对当前城市轨道交通短时客流预测系统性不强等问题,构建短时客流预测体系框架,并讨论预测过程涉及的关键技术。框架的构建以自动售检票系统(AFC)获得的数据为出发点,统计站点客流和线网客流OD矩阵两类基础客流数据;在此基础上,构建线网客流分配模型,结合视频数据、站点平面布置和列车运行时刻表三类数据,考虑乘客步行时间的影响,估计断面客流数据;接着,在分析站点客流和断面客流数据时空特性的基础上,分别预测站点和断面短时客流;利用站点客流和断面客流短时预测结果反推未来OD矩阵;同时引入GARCH模型分析预测结果的可靠性,以提高短时客流预测结果的可信度。 相似文献
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研究了在整个沥青混合料施工过程中,如何有效减小沥青混合料产生二种离析的程度,其中包括沥青混合料的生产、沥青混合料的运输和装卸、摊铺机的工作参数、摊铺工艺等,在此基础上提出了多项技术控制措施,可以有效减少离析现象的发生,从而提高沥青路面的质量。 相似文献
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ZXJ10数字程控交换系统为模块间全分散、模块内分级控制、集中管理的开放式体系结构。它以通用计算机平台为基础,局域网技术为支撑,客户机/服务器方式为控制结构,使系统具备灵活的组网能力、强大的呼叫处理能力、高可靠性、良好的兼容性和扩展性。现介绍一些常见故障的处理方法。 相似文献
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对应用于机车制动系统的流量计进行了理论分析和试验研究。根据机车制动系统的特点,文中首先确定采用V型内锥式节流件作为该流量计的前端充风差压检测部件;然后根据机车制动机相关尺寸要求对流量计一次装置进行机械结构设计;接着采用TMS320F2812DSP芯片进行实时数据采集和显示系统的软、硬件设计;最后将该流量计安装于机车制动系统上,并在列车编组定置试验台上进行了试验。试验结果显示,该流量计不仅能对制动系统的充风流量进行准确测量,而且还可应用于列车制动系统其他流量测量的场合,同时也满足对列车制动系统工作安全性和可靠性的流量检测要求。 相似文献
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介绍了公路工程机械用柴油机排放有关法规,归纳了柴油机排气污染物的主要净化措施,提出电子控制高压共轨柴油机是未来公路工程机械动力装置的应用发展方向。 相似文献