基于物联网技术的郑州市智慧交通系统设计研究

近几年,郑州市经济快速发展,城镇人口迅速增长,机动车的保有量也不断攀升,由此引起的道路拥堵一直是让出行者和相关部门头疼的问题。因此,建立可行的智慧交通系统成为解决郑州市道路拥堵的一个主要方向。本文在考察郑州市交叉路口拥堵原因的前提下,分析了现有智慧交通体系,设计出一个基于物联网技术、适合郑州道路交通情况的智慧交通系统。该系统综合了通信技术、控制技术等多种现代化技术,有效将人、车、路三者结合在一起。通过对系统框架的研究,发现其对改善交叉路口拥堵情况有一定的效果。     

压力容器机械设备的常见问题与优化研究

压力容器广泛应用于工业领域,成为工业领域重要的设备,但由于压力容器接触的介质较为复杂,稍有不慎就会引发安全事故,所以需定期对其进行检测,确保其正常运行,降低安全事故的发生率。但在一些因素的影响下,压力容器机械设备检验工作仍存在一些问题,增加了安全事故的发生率。基于此,本文从压力容器的概念出发,结合压力容器机械设备的检验内容,分析压力容器机械设备存在的问题并提出相关措施,旨在为压力容器安全高效运行提供保障。     

引航员软梯ISO799欧盟认证试验分析

介绍引航员软梯的功能,梳理引航员软梯相关国际海事组织决议要求和欧盟认证要求.为了更好地应用实施相关国际规范,在分析ISO 799-1:2019中引航员软梯产品第三方认证要求的基础上,详细介绍该产品的工厂原型试验要求,为第三方机构在引航员软梯工厂检验时提供借鉴参考.     

基于ANSYS Workbench的锚链轮轻量化设计

研究运用结构优化设计方法对锚链轮进行轻量化设计的流程和效果。以正多边形啮合的五齿锚链轮为研究对象,利用SolidWorks软件构建锚链轮三维模型;基于ANSYS Workbench软件对锚链轮进行瞬态动力学分析和模态分析;以锚链轮的轮毂和两侧壁厚度为设计变量,以最大应力为约束条件,以最小化质量和一阶固有频率为优化目标,构建锚链轮结构优化数学模型;基于多目标遗传算法对锚链轮的尺寸进行优化,得到3组最优解集,并通过瞬态分析得到锚链轮的最大弹性变形量,确定基于最优解集的最终优化结构。研究结果表明,采用该方法优化之后,锚链轮的质量减少3.25%,刚度和强度均有所提高。该轻量化设计流程和方法可供其他船舶辅机设备的轻量化设计参考。     

下一代地铁列车制动夹钳单元研制

介绍了下一代地铁列车制动夹钳单元的功能、结构、技术参数、作用原理、特点、试验验证及运用情况。     

某混合斜拉桥曲塔预应力钢束空间张拉顺序分析

为确定施工阶段曲塔的预应力钢束空间张拉顺序,确保曲塔在预应力张拉阶段的受力合理,以某混合斜拉桥的曲塔为工程背景,详细介绍了该桥曲塔的构造和预应力布置的特点,计算了桥塔关键截面的预应力配筋率,并与预应力混凝土箱梁0号块的配筋率进行了对比,采用有限元分析软件Midas FEA分析了预应力钢束空间张拉顺序的不同对桥塔的力学特点的影响,并给出了优化后的张拉顺序。     

基于离散元法的隧道开挖过程动力学分析

基于离散元软件PFC3D建立了土壤盾构离散元三维模型,研究隧道埋深以及振动激励对推进力和扭矩的影响。对土壤模型施加初始应力以模拟隧道埋深,同时对刀盘的推进方向和旋转方向分别施加主动余弦激振,分析了掘进过程中刀盘在振动激励下的运动方程和受力机理,记录了掘进过程中刀盘推进力及扭矩。结果表明:随隧道埋深增加,刀盘所需推进力以及扭矩会相应增加,其中700 m埋深与300 m埋深相比,推进力相比增加了22.7%,扭矩增加了12.6%;隧道埋深一定的情况下,对刀盘的推进方向和旋转方向分别施加振动后,刀盘的推进力和扭矩与匀速掘削相比均有所减少,其中对旋转方向施加频率为15 Hz振幅为6.36e-3 rad的振动后,推进力减小了2.08%,扭矩减小了1.2%;对推进方向施加频率为15 Hz振幅为0.318 mm的振动后,推进力减小了1.67%,扭矩减小了3.28%;而且改变振幅后,刀盘受力呈现一定的变化规律,随着推进方向振幅的增加,扭矩呈明显的减小趋势;随着旋转方向的振幅增加,推进力呈减小趋势。隧道的埋深对开挖的推进力和扭矩影响比较大,而对刀盘施加振动可以在一定程度上减小推进力和扭矩。     

基于CFD的通用型FPSO船首外飘耐波性

为探究通用型FPSO船首外飘带来的耐波性影响,基于CFD-FV方法采用Fluent软件进行三维时域模拟,模拟在巴西海域重现期为20年的极端海况下2种外飘模型的甲板上浪现象,对甲板上浪和波浪砰击进行耐波性分析。通过动压公式和砰击区域对云图动压进行验证。结果表明,3.5m的垂向外飘降低了35.09%的上浪程度,增加了相对的局部砰击载荷,局部应力主要分布于船首舷墙和主水层所在甲板的位置。局部应力满足船级社对浮式结构的设计要求。通过综合对比发现,船首外飘提高了FPSO整体的耐波性能,为通用型FPSO的船首外飘外型设计提供参考。     

铁路施工现场检测试验工作的管理

结合我局内昆铁路检测试验工作的实际情况 ,就如何抓好施工现场检测试验工作的管理 ,提高检测试验的准确性、可靠性进行介绍。     

基于功率因数有源校正技术的容错电源研究

针对目前开头电源的功率因数问题，本文介绍了一种基于功率因数有源校正技术的容错电源的研究，并分析了它的工作原理和电源性能，给出了实验结果。