基于ABAQUS的钢桥面铺装层粘弹性响应分析

为了准确地分析钢桥面铺装层在荷载作用下粘弹性力学特性,基于大型通用有限元软件ABAQUS平台,建立钢桥面铺装体系有限元分析模型,对其在车轮荷载作用下的粘弹性力学响应进行求解。结果表明：最大横向拉应力出现在与荷载作用区域相邻U形加劲肋的铺装层顶面,最大挠度出现在车轮荷载所作用的中心点;同时由于沥青铺装层的蠕变和松弛特性,各种响应均随时间和温度的变化而呈现出较为复杂的变化趋势;随加载时间的延长,各响应逐渐趋于稳定。     

高强无收缩地聚物的研制与性能研究

当今碱激发工业固废制备的地聚物胶凝材料是最具潜力替代普通硅酸盐水泥的绿色胶凝材料之一。筛选粉煤灰、矿渣和偏高岭土为前驱体,NaOH-水玻璃的混合液体为碱激发剂,高分子吸水性树脂(polymer absorbent resin, SAP)与复合膨胀剂为补偿收缩材料,制备了一种力学性能优异且体积无收缩的地聚物,并通过扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscope, SEM)和X-射线衍射(X-Ray Diffraction, XRD)等手段进行微观分析。结果表明,当水固比为0.32、碱含量为12%、水玻璃模数为1.3及复合型膨胀剂掺量为6%时,所制备的地聚物力学性能最好,具备高早期强度的功能;硬化24 h后体积无收缩,膨胀率为0.02%;此时地聚物浆体流动性较大,无泌水现象,结石率高。究其原因在于水化产物中网络状的N-A-S-H凝胶与C-A-S-H凝胶以及少量CaCO₃晶体相互交织,形成致密的结构提高了体系的力学性能,而膨胀剂生成的针棒状AFt和少量Ca(OH)₂晶体补偿收缩的同时,也具有增强功能。本工作可为绿色新型建筑...     

预应力锚索施工关键技术探讨

预应力锚索在高速、普通公路边坡的防护广泛应用,锚索锚固技术在边坡工程中应用越来越成熟,但在边坡锚固工程设计、施工中尚有存在诸多的技术和工艺问题值得讨论,主要结合填筑材料复杂路堤上施工长锚索时,对成孔、压浆、预应力施工关键技术进行探讨,为类似工程施工提供一定的参考价值。     

昆明西山区乐律武旅游公路生态景观规划探讨

在满足公路工程技术标准的前提下,通过公路景观设计使沿线生态景观更加美观、自然与和谐。通过对昆明西山区乐居-律则-武家箐旅游公路景观规划设计的分析,从绿化、河岸景观处理和防护等方面综合介绍,探索旅游公路景观设计的方法,使原本单调的公路与大自然融为一体,营造出一个和谐的绿色观光走廊。     

云南普炭公路水土保持及生态修复研究

公路作为现代化的交通基础设施,在国民经济建设中发挥着重要作用。公路建设过程中大规模的土地扰动,破坏地形地貌,自然植被消失,将会引起水土流失及生物多样性减少等生态问题。本文以普炭(普者黑至炭房)公路为例,详细分析了其地质地貌及周边植物特性,阐述了普炭公路水土流失原因和水土保持及生态修复原则,针对普炭公路现状设计运用挡土墙工程、工程手段与植物措施相结合、植被复耕等水保与生态修复措施,为公路建设区的水土保持与生态修复及其周边环境资源开发利用提供科学依据。     

公路景观规划设计

公路建设应满足"短距离、高速度、大流量"主要要求,同时还应注重其环保效应和景观效应。本文从公路景观设计的基本思路入手,分析了公路景观元素和景观造型,并对如何进行公路景观规划设计、景观形态设计、景观色彩设计和绿化景观设计进行了探讨,以探求合理的公路景观设计方法。     

河北省高速公路绿色廊道规划设计策略思考

文章针对河北省高速公路绿色廊道建设要求,以京哈高速公路京秦段为例对河北省高速公路绿色廊道建设措施进行分析,提出分层景观、景观节点、生态系统、产业廊道与文化廊道的建设是当前高速公路廊道规划设计质量的重要关键性影响因素;同时,强调高速公路绿色廊道建设不应该只是简单的绿化,而是综合的高速公路品质的提质增效。     

某轮可变螺距桨故障分析及修复、改进措施

本文通过对某轮可变螺距桨故障分析及修复过程,提出相应的改进措施。     

石家庄公交举办心理健康知识讲座

5月14日,石家庄市公交总公司邀请河北师范大学教育学院心理系副教授、河北省心理学会副秘书长袁立壮老师举办了“压力与健康”心理健康知识讲座。袁立壮教授结合亲身经历的案例,讲解了幸福与成功的关系,就如何缓减压力、适应环境、快乐工作、健康生活提出了独到的建议。