全文获取类型
收费全文 | 1087篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 400篇 |
综合类 | 261篇 |
水路运输 | 214篇 |
铁路运输 | 206篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有1117条查询结果,搜索用时 468 毫秒
951.
为满足都市圈快速出行的要求、量化研究复合型快线的功能与线站位,提出“圈层—结构—走廊—沿线”的宏观到微观的分析理论体系。以厦门地铁9号线为例,分析城市圈层,并建立基于交通态势的可达性模型、空间句法模型,确定线路承担功能;在功能基础上进一步细化对沿线走廊各方式竞合关系、沿线组团分级、沿线覆盖需求的研究,最终确定适宜的速度目标值、线站位方案、运营方案。结果表明,在前期分析中,引进空间量化分析方法确定的厦门地铁9号线复合型快线既能实现同安区快速进岛的目标,又能兼顾沿线覆盖率。 相似文献
952.
目前对铁路客运专线湿陷性黄土地基的处理技术是一个世界性的难题,无经验可循.以某一铁路客运专线试验段工程为例,对湿陷性黄土地基处理方法与效果、复合地基承载力与沉降分析计算、控制路基沉降措施等方面进行了探讨,供同行参考. 相似文献
953.
954.
文章考虑近场地震动作用,对背后存在空洞的圆形隧洞进行了振动台模型试验,对比分析了地基场域加速度反应、土—结构接触动土压力、隧洞结构加速度反应及其动应变规律,并基于损伤模型研究了近场地震动作用对隧洞结构的动力损伤行为。研究结果表明:1)地震波加载过程中,圆形隧洞不同位置横截面处的加速度反应存在少许差别,隧洞结构的存在会对两侧地基土峰值加速度产生影响,但频谱特性变化并不明显;2)当输入近场地震动强度较小时,结构顶部空洞横截面的平均峰值加速度较小、平均动应变反应较大,而结构顶部密实状态横截面的平均峰值加速度较大、平均动应变反应较小;3)若采用应变损伤模型衡量结构的破坏程度,在衬砌背后存在空洞的横截面顶部±30°附近圆形隧洞损伤程度最大,这与已有的圆形隧洞震害现象吻合。 相似文献
955.
目前,智能车路系统是智能交通系统的重点研究方向,但由于智能车路系统功能复杂,缺乏有效的验证环境。针对该问题从测试场景、测试原理、场景设计等方面进行系统研究,建立合理有效的测试环境和方法,同时通过实验验证了方法的有效性。 相似文献
956.
针对内蒙古的气候、经济、材料等特点,提出采用减少细粒含量、增大粗料含量和最大粒径等措施来减少半刚性基层裂缝。采用K法确定了水泥稳定大粒径砾石级配的范围,并通过室内试验探讨了水泥稳定大粒径砾石基层材料的抗裂性能。 相似文献
957.
958.
为了解决高地温隧道施工环境的热害难题,探究喷雾降温辅助手段降温效果并确定其设计参数,以我国西南地区某隧道工程为依托,采用现场实测和数值模拟方法,就不同雾滴温度、喷头位置和流量对高地温隧道中不同截面位置温度场湿度场分布影响问题进行了深入分析。研究结果表明:喷雾系统弱化了围岩加热新鲜风的过程,使各截面气温显著降低2~3℃;处于喷头后方的隧道截面降温幅度更大,该范围为30 m左右,超出此范围,改变喷头位置不会对其后方隧道气温和湿度产生明显影响;围岩温度35℃、新鲜风25℃的条件下,设置喷雾流量和雾滴温度为0.005 kg/s和20℃可以将掌子面附近100 m范围内气温和相对湿度控制在27℃和47%左右;增加喷头流量是降低隧道环境气温的有效方式,而改变雾滴温度的影响作用较小。 相似文献
959.
研究了一类由Dullin,Gottwald和Holm提出的新的含线性和非线性色散项的完全可积型浅水波方程(称为Dullin-Gottwald-Holm方程)的反散射问题。首先利用反散射方法建立了DGH方程的反散射方程以及一系列求解方程,并且给出了解的一般形式,然后利用散射数据以参数形式给出了DGH方程的1-孤子解,最后画出了几个取特殊值时解的侧面图。 相似文献
960.