马钉锚固在旧水泥混凝土罩面中的应用

在调查了解国内外许多旧路改造实践工程的前提下,提出采用钢筋马钉锚固相邻水泥混凝土板来进行沥青混凝土罩面改造的方法,增强加铺改造后路面的整体防止反射裂缝效果.为确定可行性,采用国际著名的通用有限元软件ANSYS对其温度应力和荷载应力进行了计算和分析.计算结果表明该法对防止或减缓旧水泥混凝土路面上沥青混凝土罩面层的反射裂缝...     

谈东风重卡产品差异化的研发实例

近几年我国重型卡车呈现快速增长的态势,重卡市场的产品结构和销售结构也在迅速地调整,大吨位重卡的市场份额也越来越大。重卡企业都将研发精力投向大吨位重卡,使得这类产品数量越来越多,出     

抛丸养护车低速行驶系统建模与仿真

本文对抛丸养护车的机械液压联合传动低速行驶系统进行了建模与仿真研究,以期较为方便、全面地了解路面抛丸养护车低速行驶系统的工作状况,以及系统对典型载荷的响应情况,为车辆速度的合理控制提供依据。     

电镦机控制系统中的数据库程序设计

介绍了基于VC的电镦机上位机中的数据库管理程序,设计了数据记录的新增、修改和删除程序.试验结果表明,该设计方案合理,可靠性强,提高了气门毛坯的成型质量,节约了成本,增加了经济效益.     

柴油发动机润滑系两个常见故障的诊断与排除

机油压力为零故障现象机油压力报警灯点亮,机油压力表指示为零。故障原因①机油压力表损坏。②机油管路破裂导致大量漏油。③限压阀弹簧或机油泵损坏。④机油滤清器纸垫装反,导致进油孔与回油孔相通．机油不能进入主油道,造成没有机油压力。     

通信学组学术研讨会小结

中国造船工程学会电子技术学术委员会通信学组,为响应江泽民主席“要以改革创新精神,迎接世界军事发展挑战”的号召,迎接新世纪的到来,在挂靠单位中船总第七二二研究所成立30周年之际,于1998年11月18至19日召开了“21世纪海军舰船通信技术发展方向研讨会”。来自海司通信部、船总军工局、中国舰船研究院、总参61所、北方交通大学、南海舰队、湖北省科委、武汉市科委、     

木质素纤维增强型透水性沥青稳定碎石疲劳研究

为提高增强型透水性沥青稳定碎石（asphalt treated permeable base,ATPB）的抗裂性能和耐久性,以SBS改性沥青为胶结材料配制掺入木质素纤维的ATPB混合料——纤维增强型透水性沥青稳定碎石（fiber asphalt treated permeable base,FATPB）,并制作不同木质素纤维掺量的FATPB-25梁式试件进行不同应力比下的四点弯曲疲劳试验。将木质素纤维掺量为0.3%的FATPB-25与普通的AC-25、ATB-25的疲劳性能进行对比分析,探究考虑失效概率的应力比与纤维掺量对疲劳寿命的影响。研究结果表明：纤维掺量为0.3%的FATPB-25的抗疲劳性能明显比普通的AC-25和ATB-25的高,可用作耐久型的透水性下面层或柔性基层;通过包含失效概率的双对数方程可以对FATPB-25的疲劳寿命进行预测。     

MARPOL对非油船运输油类的特别要求

<正>近海供应船是海上石油钻探业务必备的辅助船舶,主要从事向海上石油开发平台运送物料、材料及设备等,维系着海上石油开发平台和陆地之间的货物和人员运输,是海上石油平台发展、建设和生产的重要安全保障。海上石油平台所需要的燃油由近海供应船负责供给,为了满足这个功能,近海供应船除设置自用燃油舱,还设计有对外供应的大容量燃油货舱。     

T2T和T2G混合网络中的功率分配算法

现有功率分配算法大多基于理想信道状态信息(CSI)实现性能优化,在列车对列车(T2T)双移动端通信场景中并不适用.针对城市轨道交通系统T2T和车地(T2G)混合网络场景,引入CSI反馈延时,研究非理想状态时仍可保障通信质量的功率分配算法.考虑单蜂窝用户复用单T2T用户对情况,以T2G用户传输速率总和最大化为优化目标,构建多约束条件下的功率分配模型.首先,根据分步思想将非凸模型简化为最优分配功率计算和最佳复用用户匹配2个子模型;其次,利用线性规划分析可行域内目标函数的最优解及最优值,并通过二分法求解最优分配功率;最后,筛选出可行复用对集合后,利用匈牙利算法进行二分图匹配.仿真结果表明：该算法兼顾城市轨道交通系统中T2T通信中断概率约束和T2G用户传输速率,且可实现1.0 ms内的CSI反馈延时.     

鲁南高速铁路跨线桥顶推与转体结合施工技术

鲁南高速铁路高上1号特大桥上跨京沪高速铁路施工难度较大,本文提出了一种支撑体系平移顶推与转体相结合的跨线桥施工方法。首先施工转体结构;然后进行顶推施工,在距离高速铁路30 m以外的工位搭设支撑体系,再顶推支撑体系至主墩区域进行梁体混凝土浇筑;最后进行转体施工,使主梁就位、全桥贯通。顶推和转体结合施工确保了桥梁顺利跨越京沪高速铁路,显著减轻了对既有线行车的干扰,降低了安全风险,缩短了工期。