架路面换铺OGFC应用研究

为提高既有城市高架路面排水能力,以及雨天行车安全性与效率,通过配合比设计,并以实体工程项目为载体,研究将高架道路常规性沥青路面换铺成排水性能佳、行车噪声低、舒适性强的排水沥青路面。研究结果表明,采用OGFC-13所换铺高架路面的各项路面性能指标良好,达到了标准和设计要求。研究成果可为同类高架路面换铺施工提供参考与借鉴。     

“汽车服务工程专业实习实践基地建设”课程思政的教育实践

2016年习近平总书记在全国高校思政工作会议上明确提出,高校要将思想政治理论与开设的所有课程同向而行,从而产生协同效应。我校汽车服务工程专业实习实践的思政教育尚存在诸多挑战,实习实践教学思政资源的挖掘以及课程思政的有效实施方法都有待进一步的探索。为了适应工程教育认证的需要,我校汽车服务工程专业进行了实习实践基地的建设,改革了实习实践的教学方法;本文研究在实习实践教学中融入课程思政的内容和方法,并探索思政考核方法,以保证思政教育的效果。     

老化沥青混合料的松弛模量模型

通过对沥青混合料AC-13C进行5种不同程度老化,然后再进行-5℃条件下的应力松弛试验,研究老化对其应力松弛性能的影响并建立耦合老化程度因子的松弛模量模型。对比不同老化程度沥青混合料的松弛模量曲线,发现老化程度与松弛时间之间存在一定的等效性;基于材料黏度的自由体积理论,通过假设沥青混合料的自由体积分数与老化程度间呈线性关系,研究并建立了沥青混合料的老化程度-松弛时间等效移位因子;对松弛模量主曲线分别采用Burgers模型和不同单元数目的广义Maxwell模型进行非线性拟合,表明广义Maxwell模型在表征松弛模量变化时优于Burgers模型,且单元数越多,拟合精度越高,考虑到拟合精度和参数数目,推荐采用六单元广义Maxwell模型,并建立耦合老化程度因子的松弛模量模型。     

公交派出所的“一千零一夜”

和谐的公交环境和秩序,一直为人们向往。北京市公交总队西直门站派出所一千零一夜的故事,从一个侧面告诉了我们,公交民警是如何开展守护乘客安全这项工作的。     

广州城郊公路景观现状调查与规划设计对策研究

在总结广州城郊公路景观现状特点的基础上,分别从总体规划、设计手法、设计理念及设计内容方面分析了目前广州城郊公路景观存在的问题,并根据广州公路系统的特点和公路景观的动态空间特征,进行了针对性的对策研究,以作为完善和发展广州城郊公路景观规划与设计的依据,将公路景观设计与行人审美心理和动态视觉的特点结合起来,更为科学合理.     

高速公路营运服务质量评价体系

按照建立质量评价体系的形式,从高速公路营运行业管理的层面出发,通过研究现阶段高速公路营运服务质量评价的理论依据、指标体系、标准内容、评价方法和评价技术,科学合理地建立一套通用的高速公路营运服务质量评价体系,对高速公路营运单位的营运服务质量作出客观、公正、科学的评价。     

津滨高速公路改扩建工程施工期间交通组织研究

津滨高速公路改扩建工程施工在不中断交通和没有施工通道的情况下进行,根据津滨高速公路的交通特点,采用了半幅断交施工、半幅潮汐式通行的交通组织方案,在满足施工要求的前提下,最大程度地满足了天津中心城区与滨海新区双城之间的交通需求,从近9个月的运行情况看,运行秩序井然,做到了施工、交通两不误.     

海湾大桥移动模架现浇梁施工技术

移动模架逐孔向前法施工具有一次浇注量大、减少设备的拆装、移位次数,设备易于前移等优点,能够完成模板调整、钢筋绑扎、混凝土浇注、张拉等一系列工艺。探讨了移动模架的制造、安装技术,施工效率高、速度快,可以使海湾大桥施工有效抵御恶劣条件影响,保证施工质量．缩短了工期。     

浅析机动车安全技术检验标准和日常监管与防范（三）

5、排气污染物测量 （1）排放测量仪器 （2）排放测量的标准体系 1）检验类别、方法与限值 ◆对于点燃式发动机汽车排放测试,应按照GB18285—2005）《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法）的具体要求执行。通常的测试方法有：双怠速法：ASM稳态工况法：VMAS简易瞬态工况法：IM195瞬态工况法。     

多车型表调生产线的防错技术应用

随着生产技术的不断提高,汽车焊装车间的自动化和柔性化不断提高,随之而来的是防错技术应用的增加,但是对于生产自动化低下的柔性表调生产线,由于人员操作的重复性和不稳定性,防错技术尤为重要。文章主要从设计、制造与检测三个过程来探讨多车型柔性表调线的防错技术应用。