维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

全国首趟"散装水泥出口专列"开行

1999年12月30日下午,广州铁路(集团)公司对外经济贸易发展总公司开赴香港水泥专列首发剪彩仪式在广州运输东站举行.这是全国第一列水泥出口专列,标志着散装建材运输首次实现粤港直通.散装水泥出口专列由18个20 ft集装箱组成.     

同程式空调水系统的实船设计应用

分析了空调水系统阻力的特点和水力不平衡的原因,并对同程和异程两种空调水系统管路设计方式的优缺点进行了比较。结合某两型船舶的总体布局和空调区域特点,分别采用环形同程冷热媒水系统和开式同程冷却水系统,显著提高了系统水力稳定性,取得较好的空调效果。     

此情温暖人间2014春运摩托车返乡G321国道纪实

“春运”是什么？对于生长在大都市的孩子们来说,或许只不过是电视里每个春节前都要“例行公事”的新闻报道。没有亲身经历,很难理解这个概念所蕴含的内容竟然是如此之丰富。     

国内沿海航运市场：表面的繁荣

伴随“十一”长假的结束,沿海运输市场再次呈现欣欣向荣的景象。粮食运价领跑其他货种运价,继续上扬。 “十一”过后,台风“菲特”来袭,10月8日,受天气及台风影响,北方港口压港严重,江浙沿海港口船舶避风避浪,沿海船期多有延误。秦皇岛、唐山等港口船等货时间有所延长,压船现象有增无减。10月10日,煤炭企业由“降价促销”转向“主动提价”,因近期低热值动力煤资源已经出现偏紧迹象,神华集团继节前提价之后,近期再度传出取消“月度最低结算价格”的消息,连同中煤集团上涨煤价,随着涨价消息传出,市场抢货异常积极,且出现一货多卖现象,为尽快定货,货主疯狂找船,但因市场货多船少,运价大幅上涨,市场出现“表面繁荣”。     

9月珠江水运经济：客货运输平稳增长

9月份,珠江水系水运依旧处于运输生产旺季,虽然受总体经济预期不明朗,市场需求有所下降因素影响,客货运输依然保持平稳增长,长洲船闸过闸过货量增势良好,单船过闸效率明显提高,西江水路平均运价和船舶周转率环比基本维持稳定。     

英国向ADtranz公司订购Electrostar

ADtranz公司接到订单为c2c铁路(从前的LTS铁路公司)提供28列Electrostar，包括维修合同在内总金额达1.6亿欧元。列车上装有空调、空气弹簧、残疾人用设备和旅客通讯系统，列车运行速度为160 km/h。 预计2002年开始交货，届时将与其他46列Electrostar车组一起运行在c2c线上。列车的维修将由ADtranz公司负责。 刘晓艳译自《LE RAIL》2000， №81，47 魏晓东校     

大学生思想状况调查分析与思考

大学生思想状况调查分析与思考由学海，杨金保，刘丽华（大连海事大学）最近，在全校范围内，以调查问卷的形式，对专科生、本科生、研究生的思想状况进行了调查。问卷共提出问题５６个，有近３００项分析、判断和选择，内容涉及大学生的政治观、道德观、人生观、价值观、...