“400路”在北京到底能不能开通？

据《北京晨报》报道，2010年1月27日，北京市人大代表、北京公共交通控股（集团）有限公司前董事长郑树森提出在北京三环、四环路上规划公交专用车道的提议，并同时提出“在四环路上开通400路的条件已经具备”，他还透露，车长25m、能搭载240名乘客的公交车也将有可能出现在北京街头，但仍需要特批。此话一出，便激起千层浪。随后郑树森又发表声明表示，“四环主路将全线开通400路”的消息属于媒体误读。     

本田安全技术

作为公司安全技术的一部分，本田正致力于小车碰撞保护的研究，以期待在碰撞事故中更好得保护乘员的安全。同样，在新型燃料电池发动机研究上的投入上亦是如此。     

冰雪际遇Astra

我们的Mike Duff有幸在芬兰的冰湖上试驾了伏克斯豪尔新款Astra，如果说还有一丝遗憾的话，那就是没能有足够合适的场地让第5代Astra尽情展现它的各种特性     

ispLSI在机车电子插件板上的应用

将复杂可编程逻辑器件ＣＰＬＤ）用于机车电子控制系统，可大大地简化系统设计、提高电子插件板的集成度和系统的可靠性。文章以ＣＰＬＤ器件在８Ｋ机车最复杂的插件板之一－辅助系统交直交变流器控制板ＲＤＡ７５３上的应用为例，介绍在系统可编程逻辑电路ｉｓｐＬＳＩ的特点、编程技术及自顶向下的模块化设计方法。     

城市微型隧道施工技术

结合工程实例 ,介绍城市微型隧道施工中采用的浅埋暗挖法和非开挖铺管技术。     

消氢催化剂的应用研究

通过对Pb／Al2O3，Pb/MnO2、Pd／C、Pd／TiO2四种消氢催化剂在不同条件下失效时间的试验研究，得出了温度、反应时间、和含钯量对催化剂失效时间的影响。试验结果表明：本文所用四种催化剂在脱氢反应中必须加温才能保持活性，否则要定期进行活化再生。     

求解无粘结预应力混凝土梁力筋应力增量的能量法

以弹性阶段直线配筋的无粘结预应力混凝土梁为例，推导了在均布荷载作用下按能量法求解无粘结预应力筋应力增量的过程，并以实例与目前已有方法所求得的应力增量进行了比较，验证了按能量法求解的可靠性。