黄泥川隧道防排水设计

黄泥川隧道采取了"以排为主,防排结合,综合治理"的方法,洞外设置排水天沟、截水沟及路面边沟,洞内侧在复合式衬砌中间设夹层防水层,并根据围岩渗水情况,每隔5～10m设一道环向排水盲管,在两侧拱肩及边墙底,沿隧道纵向设置贯穿全洞的集水盲管,对应环向盲管采用三通导入洞内排水边沟.施工缝及沉降缝处均安放橡胶止水带,防水抗渗效果良好.     

水泥混凝土路面破坏的原因及防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前的准备、路基施工、台背处理、路面施工及路面排水处理等方面浅析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治.     

不同腭穹隆形态上颌全口义齿三维有限元模型的建立

目的建立三种不同腭穹隆形态及牙尖斜度的上颌全口义齿及其下支持组织的三维有限元模型。方法根据三维坐标测量数据,在计算机上采用MATLAB6.1和ALGORFEAS软件建立三维有限元模型。结果得到尖、平、凹三种不同腭穹隆形态,牙尖斜度分别为0°、20°、30°的上颌全口义齿及其支持组织的三维有限元模型。结论该模型的建立为在不同加载方式下三种腭穹隆形态及牙尖斜度的上颌全口义齿基托及其下支持组织的应力分析奠定基础。     

外胚叶发育不良伴发全颌无牙畸形1例

病历摘要患者王某，男性，9岁，于1996年4月11日就诊。父亲代诉患儿出生至今一颗牙未长出，头发稀少，无汗，皮肤干燥，夏天怕热，喜歇息湿阴凉处。父母非近亲结婚、家族中三代无类似病状。体检：身高1．19m．体重20．3kg，较瘦，全身皮肤于燥，无汗毛，指甲发育不良，薄有纵脊。头发及眉毛稀疏细软，色淡黄。头形上宽下窄，前额突出，上眶部微突起，面中部稍显凹陷，鼻梁低平，口唇较厚，面部皮肤皱折较多，显老人面容。口内检查：上下颌牙槽嵴低窄，颌弓较小呈卵圆形，全颌无牙齿萌出，下颌弓大于上颌弓。唾液少，粘膜干燥，舌正常。全颌…     

桥梁静动载试验应变测量新技术

在桥梁静动载试验时,如何减小应变测试中的各种干扰因素,提高检测效率和测量数据的可信度,是长期以来工程师们一直在苦苦探索的问题.本文介绍了一种可装配式结构应变测量传感器,成功地应用在了多座桥梁的静动载试验中,有效地解决了桥梁静动载试验应变测量时遇到的一系列问题,大幅度提高了现场工作效率和应变测量数据的可靠性.     

“大块头”与“小不点”的战争

回顾历史，不难发现人类的掌控欲望是与生俱来的。人类一旦驯服了野兽或者发明了新的交通工具，就会想方设法征服它、驾驭它。从赛马、赛骆驼、赛狗、赛鸵鸟到赛车。人类在不断的挑战中度过分分秒秒……     

西安地区成人不同型颌面部骨骼结构特征的X线头影测量

目的　探讨不同面型颌骨骨骼结构特征及其与牙合型的关系。方法　运用X线定位头侧位片 ,图形数字化仪计算机测量分析系统 ,对具有双侧远中磨牙关系 ,前牙深覆牙合深覆盖的凸面型 1 7～ 2 5岁男性 2 0名和具有双侧近中磨牙关系 ,前牙反牙合的凹面型 1 7～ 2 5岁男性 2 0名分别与双侧中性磨牙关系的浅覆牙合浅覆盖的直面型 1 7～ 2 5岁男性 2 0名的颌骨骨骼结构进行比较。结果　面型与牙合型之间存在一定的相关关系和规律性。结论　在对患者进行颌位记录和牙合重建时 ,应结合其颌面部骨骼结构特征 ,恢复其原有牙合型及面型 ,以利于患者咀嚼功能的恢复和口颌系统的健康     

发动机后市场数据模型设计

为了更好地支持发动机后市场体系运营,潍柴建立了产品数据模型与分类视图相结合的发动机后市场数据模型。     

德国汽车性能诠释

如果说意大利风格的性能风情是纠缠着浪漫的炸裂感英联邦格调的性能体现是优雅与线条的紧绷感美利坚土壤的性能释放是大马力自吸的轰鸣声那么德意志这个机械"王国"这个汽车"圣地"这个集合众多一流性能大厂历经十代百年汽车工业演进这个一颦一笑皆可搅动风云的传奇国度他们对于性能的诠释又将会是如何呢目录"超跑杀手""性能之魅""乐趣之始""超跑杀手"Porsche 911(992)作为同样"贴地飞行"的速度机器,911与超级跑车们最大的区别,并非同样披靡的速度感,而是在此基础上,所兼具的,GT跑格。