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深圳港已成为祖国大陆港口一颗亮丽的新星。2000年，深圳港完成旅客吞吐量249万人次，货物吞吐量5697万吨(其中外贸货物吞吐量3007万吨)，国际集装箱吞吐量399万TEU，分别名列祖国大陆港口第11位、9位(8位)和第2位。 提起深圳港，人们会情不自禁地追朔她的发展史，从中“品味”出许多值得深思的东西。 (一) 寂寞沉睡千余年的保安镇，做梦也想不到改革开放“忽如春风来”，使其得以疾步猛跑“竞自由”，积跬步致千里之遥，砌寸砖立百丈之厦，弹指之间天翻地复成为…… 相似文献
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积极发展轴重２５ｔ货车，是我国铁路技术政策规定的发展重载运输的一项重要措施，如何在经济上评价其成本效益是铁路经营者十分关心的问题。本文借鉴北美铁路协会的评估方法和经验，提出了我国开展这方面工作的设想和建议。 相似文献
970.
一、概述随着船舶电气化程度的不断提高,所用电缆的数量亦相应增多。鉴于船舶的舱室和走道一般均比较狭小,所以过去的施工方法。基本上皆是把几十根,甚至上百根的电缆紧靠在一起整束敷设。这种方法由于占用地位较少,在船上易于布置,故而普遍,沿用至今。但这一种整束敷设电缆的工艺方法,无疑会导致束内传输电流的电缆散热困难。为了达到既要保证电缆安全可靠地使用,又能充分利用电缆的载流量之目的,国内外许多科研工作者,早在五十年 相似文献