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航空货运是现代物流服务体系的重要组成部分,国际航空货运是支撑浙江省双循环战略枢纽发展、深入推进“两进一出”示范建设的重要举措,承载着浙江民航强省和高质量交通强省建设的重要使命。2020年在新冠疫情影响下,浙江省口岸机场完成国际航空货邮吞吐量约15.8万t,同比增长29%,呈现出良好的发展势头。在进一步提升国际航空货运能力的同时,机场的基础设施、运行容量、物流设施保障能力等主导因素对机场货运竞争力的影响也愈发显著。本文通过对浙江省四大口岸机场国际航空货运发展现状进行分析,总结凝练核心短板,把握国际航空货运市场格局,给出在新冠疫情影响下浙江省国际航空货运的运行特征,针对性的提出后疫情时代浙江省航空货运市场发展的策略建议。 相似文献
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为揭示城市客车车厢内站立乘客对站立区域的选择偏好,基于随机效用理论,提出了站立乘客选择偏好的多项Logit(MNL)模型,考虑站立乘客流向和座椅布置模式,确定了影响选择偏好的3个关键独立要素,分别为站立宽松程度、下车便捷程度和获得座椅概率,并提出了要素的算法、阈值,以及在各站立区域内的分布规律与耦合关系;运用MATLAB中的牛顿迭代法标定了MNL模型的待估计参数,以典型的12 m城市客车车型为例,结合西安市22条公交线路的调查,提出了各站立区域的选择模型,分析了在不同车厢平均站立密度下站立乘客对站立区域的选择偏好。研究结果表明:标定的MNL模型能够有效反映站立乘客的选择偏好;站立乘客对3种独立要素的判断优先级依次为下车便捷程度、站立宽松程度、获得座椅概率;轴距内2个站立区域的站立宽松程度存在耦合关系;基准区域内站立乘客对站立宽松程度和获得座椅概率的偏好较弱;当车厢内每平方米的平均站立乘客数不超过2人时,乘客选择区域3的偏好降幅为35.95%,而选择区域2的偏好增幅为19.99%,二者互补现象显著;当车厢内每平方米的平均站立乘客数超过2人时,区域2将会显著地疏解区域1的客流,站立乘客对区域1的选择偏好始终高于区域4,乘客对站立区域的选择偏好呈现逐步收敛的特点。乘客的站立区域选择偏好研究对衡量座椅布置与客流量适配效果,指导客流应急疏散与分流和提升城市公交出行服务品质有重要价值。 相似文献
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随着我国驾驶年龄上限上调、人口老龄化等原因,近年来,街头老年司机越来越多.都说:"岁月不饶人!"人上了年纪,各方面都会衰退,身体的灵活性差,遇到突发情况时的应变能力也弱,驾车时很容易发生事故.老年驾驶员提升安全意识和能力,是社会各界应该正视的问题.
部分高龄驾驶员现象带来警示
近日,贵州罗甸,一名64岁的老年驾驶员因身... 相似文献
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没有云南丽江的唯美风景,没有北京故宫的历史底蕴,没有苏州园林的江南乡气,它是充满神秘感的新疆.新疆今年因为国外许多大型品牌都明确发文,不使用新疆棉花,将我国宝藏之地新疆推上热搜,新疆再度爆火,不妨来新疆领略一下不同的风情吧! 相似文献
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山桃烂漫、早樱报春、玉兰绽放……天气渐暖,春至花开,北京的公园里各色春花陆续绽放,它们或依山傍水,或掩映于古树中,或装点在古建筑旁,为古色古香的帝都增添了几分浪漫的气息.北京赏花的地方也不少,市内最有名的公园赏花景区有两处,一处是玉渊潭公园的樱花,刚刚到樱花盛开的最佳时期;另一处就是颐和园的山桃花,颐和园内1800余株... 相似文献
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在移动互联网时代,伴随着互联网技术、大数据技术和物联网技术的发展融合,一种全新的经济模式——共享经济模式应运而生.它依托互联网技术,共享相关的物品和服务.得益于大数据技术的发展,设施的不断完善,作为一个全新的经济模式,共享经济已经拓展到商业、金融、交通、旅游等各个领域.它对传统的经济模式进行创新,为新时期的经济发展注入... 相似文献
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