首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   642篇
  免费   6篇
公路运输   211篇
综合类   114篇
水路运输   92篇
铁路运输   75篇
综合运输   156篇
  2024年   3篇
  2023年   14篇
  2022年   16篇
  2021年   48篇
  2020年   87篇
  2019年   18篇
  2018年   14篇
  2017年   2篇
  2016年   6篇
  2015年   12篇
  2014年   29篇
  2013年   14篇
  2012年   29篇
  2011年   17篇
  2010年   26篇
  2009年   33篇
  2008年   24篇
  2007年   25篇
  2006年   22篇
  2005年   27篇
  2004年   16篇
  2003年   27篇
  2002年   17篇
  2001年   27篇
  2000年   18篇
  1999年   19篇
  1998年   14篇
  1997年   8篇
  1996年   6篇
  1995年   4篇
  1994年   7篇
  1993年   1篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   5篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1966年   1篇
排序方式: 共有648条查询结果,搜索用时 187 毫秒
541.
水利工程概、预算的编制是一项十分严肃而细致的工作,是设计文件的重要组成部分,是决定工程结构设计的综合文件,是基本建设管理工作中的依据。  相似文献   
542.
近日,交通运输部、河北省政府联合发布《支撑雄安新区交通运输高质量发展标准体系》,旨在以高水平标准体系助力创造"雄安质量",加快建设交通强国先行区. 雄安,在2017 年为全国所知的城市.  相似文献   
543.
首先,通过对常用事故多发点鉴别及其成因分析方法的评述和对比,论证了研究基于交通冲突的事故多发点鉴别方法的必要性.其次,通过研究交通流基本模型,采用Logit模型描述驾驶员驾驶行为,为后续研究做基础.最后,分别对同向冲突、穿越冲突、对向左转冲突和二次冲突分别做研究,得出了每类冲突的计算模型.基于此,提出了公路平面交叉口事故多发点的鉴别方法.  相似文献   
544.
深圳市盐坝(盐田-坝岗)高速公路C段葵涌高架桥位于石灰岩发育区,桩基础区有溶洞、溶槽、裂隙等不良地质,岩溶地区端承桩施工质量控制是关键。文中根据该岩溶地区的特点,从机械选型、冲孔过程和终孔位置入手,分析、总结了岩溶地区桥梁桩基的施工经验,并说明了其质量控制方法。  相似文献   
545.
目的 观察高脂饮食对血管平滑肌的KATP通道功能的影响,探讨KATP通道在肥胖引起的可逆性高血压发病机制中的作用.方法 高脂饲料喂养大鼠,获得肥胖模型;20周后,其中10只转为普通饲料喂养,而另外10只继续喂养高脂饲料,实验继续10周.对照鼠为普通饲料喂养30周大鼠.30周时,处死大鼠,采用肌张力描记系统,膜片钳技术检测KATP通道的功能.结果 KATP通道电流及其介导的血管舒张反应在高脂鼠中明显降低,但转为普通饮食后,这些损伤被修复.结论 高脂饮食可引起大鼠血管平滑肌KATP通道功能的可逆性损伤,这可能是肥胖调节血压的一条潜在途径.  相似文献   
546.
试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。  相似文献   
547.
基于压电变压器的经典集总参数等效电路模型,给出了由双口网络导纳矩阵Y参数描述的压电变压器电气特性表达式,采用盘式降压压电变压器和Rosen型反接的模型参数进行了仿真分析和比较.结果表明,Rosen型压电变压器反接后的电气特性在一定负载范围内与降压压电变压器的特性相吻合.  相似文献   
548.
采用Shepard方法生成包络线,得到了一种新的EMD算法.引入了Shepard方法及性质,从数学角度解释了选择该算法的原因,最后针对噪声信号给出了仿真结果,表明了该算法的有效性.  相似文献   
549.
试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。  相似文献   
550.
柴油机高压共轨控制系统试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种对电控高压共轨发动机进行试验研究的基本方法,通过对某高压共轨电控系统进行台架试验,测试发动机转速、扭矩以及凸轮信号、曲轴信号、喷油器电磁阀驱动信号、高压泵PCV阀驱动信号、轨压信号,掌握其主要控制参数。在此基础上自行完成电控单元的设计,并在发动机台架上进行了对比试验,起动、稳定性控制和标定点排放指标都达到原机电控单元控制水平。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号